Fredrik Stork
Alla artiklar av Fredrik Stork
”Kemikollen är flaggskeppet”
Datalogisk om framtiden för Näsgård, och vad som är möjligt att göra redan i dag.
”En kombo av Näsgård och Dataväxt hade varit alla tiders”
Oskar Stansgård, som har koll på både Näsgård och Dataväxt, lyfter fram fördelar och nackdelar.
Grundare lämnar vd-posten i Ekobot
Ulf Nordbeck: ”En naturlig process – viktigt med en erfaren ledning.”
Bjertorp blir Lantmännens framtidsgård
Ska fungera som försöksgård för att testa nya tekniska lösningar.
Ekobot får stöd från EU:s utvecklingsfond
Ska vidareutveckla sin lantbruksrobot i Nederländerna.
Så blir MF:s nya organisation
Det blir ett ökat fokus på Massey Ferguson i den nya organisationen – och kanske blir det märkbart även för kunderna.
Så ska Dataväxt nå ut till fler
Johan Martinsson på Dataväxt om konkurrensen och hur växtodlingsprogrammet kommer att utvecklas framöver.
Dataväxt – här är appens styrkor och brister
Hur bra är egentligen de olika lantbruksprogrammen? ATL möter användarna för att höra mer om valen, klagomålen och önskemålen.
Nya redskap på väg till lantbruksrobot
Robotti inleder samarbete med Pöttinger – och JCB vinner strid om patent i domstol. Här är veckans tekniknyheter.
Satsade på två bioskotare för att trygga flisuttaget
Så får Fyrås Trä ekonomi i specialinvesteringen trots låga biobränslepriser.
Traktorn blev 19 procent dyrare - på två år
Tommy Ingelsson fick prisutvecklingen svart på vitt när han skulle köpa en exakt likadan traktor som förra gången det begav sig.
Handlarna: ”Den generella höjningen beror på valutan”
Här är maskinfirmornas svar på varför traktorerna ökar kraftigt i pris.
Så har traktorpriserna gått upp på fem år
HELA LISTAN: Prisökningar på 20, 30 och 40 inte ovanligt när ATL går igenom 248 modeller.
Ny lösning plockar bort molnen från satellitbilderna
Och Deutz-Fahr hoppar av Agritechnica. Här är veckans tekniksvep.
Borgeby ställer om – ingen vanlig mässa i år
Arrangören: ”Det blir inget Borgeby i år som besökarna är vana vid”.
CNH köper in sig i el-traktortillverkare
Ska ses som en strategisk investering, enligt industrikoncernen.
Marknadspriset för ett ton kolinlagring: 1 000 kronor
”Min förhoppning är att varje halmpanna ska utrustas med teknik för koldioxidavskiljning”, skriver ATL:s Fredrik Stork.
Keslavagn får utökade användningsområden
Ska kunna användas för transport av energivirke, flis, foder och snö.