Mikael Marklund
Alla artiklar av Mikael Marklund
Weidemann öppnar upp för HVO
MASKINSVEPET: Nu öppnar Weidemann upp för HVO i sina motorer, och på tal om uppöppning blir det även tillåtet med 34,5 meter långa lastbilar.
Snart kan det vara slut på rösrabalder
Fysiska gränsmärken mellan fastigheter kan på sikt ersättas av koordinatsystem.
Bättre vägar ger bättre betalt
Så mycket mer betalar Norra Skog om virket går att hämta året om.
Rottne varslar var tionde anställd
Minskad efterfrågan, såväl i år som 2024, ligger bakom varslingen.
Grotskotare och markberedare i ett
Vad sägs som en skotare som också kan markbereda och köra ut grot? Det och mycket annat hittar du i veckans maskinsvep.
Svensk skinka inte lika viktigt
När vi väljer vad som ska finnas på julbordet är priset av lika stor betydelse.
RRV: Myndigheter behandlar markägare olika
Störst brist – skillnader i hur ersättningsbeslut tas.
”Finns inga vinnare i en förlikning”
Kolbjörn Kindströmer menar fortfarande att SE Certifierings agerande var rätt.
Räkna inte med billigare bränsle efter nyår
Drivmedelsbolagen har både långa kontrakt och de egna marginalerna att ta hänsyn till.
Då kommer Ljungby Maskins första ellastare
Får samma prestanda som dieseldrivna systermodellen.
Så ska Norrmejerier bli klimatsmartare
Testar nytt verktyg för att få ner utsläppen på gårdarna.
Cinis sätter USA före Skellefteå
Det stora engagemanget för en grön omställning gör att Cinis Fertilizer tidigarelägger expansionen där.
Målet: Varannan timmerbil ska gå på el 2030
En lastbil från Scania har redan testats av SCA för timmertransporter. Nu hakar fler skogsbolag på.
Eldriven Scania ska hålla norska vägar fria från snö
”Det är många som tänker mycket på plogning och elbilar. Ingen har faktiskt försökt.”
Karl Hedin AB tar pestbeslut till rätten
”Av erfarenhet så störs inte vilt av ljud från maskiner.”