facebooktwittermail

Två nya hybridgrävare från Volvo

Volvos första hybridgrävare har funnits på marknaden i ett drygt år. Nu kommer två nya modeller.

För drygt ett år sedan tecknades sig den första kunden för Volvos elhybridgrävare EC 300E Hybrid. Priset är några procent högre än motsvarande konventionella modell. Men det har inte avskräckt kunderna enligt Torbjörn Magnusson, produktspecialist på Swecon.

– Försäljningen av den har rullat på. Men några volymer går vi inte ut med av konkurrensskäl.

Nu släpper Volvo CE två nya modeller, EC 250 E Hybrid och EC 350 E hybrid, med konceptet som går ut på att lagra energin från bomsänkningarna i en hydraulackumulator som sedan driver en hjälpmotor. Systemet uppges vara upp till 17 procent mer energieffektivt jämfört med maskiner utan hybridsystemet.

Men hur mycket bränsle som sparas beror på vilket typ av jobb som maskinen går i:

– Matar den en kross där det är mycket höj och sänk hela tiden blir det bra utväxling. Är det mest släntputs på ett motorvägsbygge till exempel är det mindre effektivt, säger Torbjörn Magnusson.

35-tonnaren produceras redan. De första exemplaren av 25-tonnaren grävaren ska komma vid årsskiftet. Men Volvo har också gjort en, det man kallar själv, omfattande uppgradering av mellanmodellen som alltså funnits på marknaden i ett drygt år. Den har bland annat fått en ny och mer bränsleeffektiv motor, tyngre motvikt för bättre stabilitet och högre lyftkapacitet samt en ny justerbar hastighetsreglering när bommen sänks för att underlätta precisionskörning.

EC 250E

Volvo EC 250E. FOTO: VOLVO CE

Vikt: 27 150 - 28 130 kg

Lyftkapacitet: 10 050 kg

Max grävdjup: 7 m

Bruttoeffekt: 168 kW

EC 300E

Volvo EC 300E. FOTO: VOLVO CE

Vikt: 30 990 - 32 720 kg

Lyftkapacitet: 11 460 kg

Max grävdjup: 7,34 m

Bruttoeffekt: 189 kW

EC 350E

Volvo EC 350E. FOTO: VOLVO CE

Vikt: 36 260 - 38 290 kg

Lyftkapacitet: 13 470 kg

Max grävdjup: 7,49 m

Bruttoeffekt: 220 kW