Traktorn som svänger på en femöring

Lindner använder en fyrcylindrig Perkinsmotor med en cylindervolym på 3,4 liter som kraftkälla. Med Commonrail insprutning och partikelfilter uppfylls avgasnormer enligt steg 3b. Motorhuven lyfts undan i ett stycke och medger god åtkomlighet. Det går att dra ut oljekylaren, vilket underlättar rengöring av motorkylare och laddluftkylare.

Den steglösa ZF transmissionen har två hastighetsområden; 0 till 20 och 0 till 40 kilometer i timmen, som växlas med en knapp på armstödet. Förhållandet mellan motor och transmission kan ställas i fyra lägen där hastigheten sedan styrs med körpedal. Två hastigheter kan sparas i farthållarminnet. Kraftuttaget har fyra varvtal med ekonomiläge för både 540 och 1 000 varvs kraftuttag.

Unik styrande bakaxel

Bakaxeln kan styra 20 grader åt vardera hållet. Det ger traktorn unika egenskaper att manövrera i trånga utrymmen. Det finns fyra styrsätt; framhjulsstyrning, fyrhjulsstyrning, vändtegsstyrning och krabbstyrning. När alla hjul styr, minskar vändradien med ungefär 1,5 meter. Det låga byggsättet gör att traktorn klarar sidolutningar på 60 procent, med dubbelmontage upp till 80 procent.

Traktorn har lastkännande hydraulik och elstyrda hydraulventiler. Standardflödet är 88 liter per minut, och som tillval finns 100 liter per minut att tillgå. Joysticken manövrerar fontlyften och frontlastaren med paddelreglage för de bakre hydrauluttagen. Flöde och timerfunktion kan ställas individuellt. Lyftkraften i trepunkten på 4 900 kilo skvallrar om att det inte är en traktor för tunga burna redskap. Det är som redskapsbärare och frontlastartraktor som traktorn kommer till sin rätt.

Att traktorn är låg gör insteget bekvämt. Dörren öppnar också ordentligt. Utrymmet i hytten är naturligtvis begränsat och svängbar förarstol är uteslutet. Men det känns trots detta inte trångt och sikten är god. Fler funktioner på armstödet hade varit önskvärt. Det känns lite omodernt att behöva sträcka sig ut mot innerskärmen för många av de reglage som används ofta.

Smidighet i toppklass

Med fyrhjulstyrning och kompakta yttermått är det en traktor som tar sig fram nästan överallt. Med steglös transmission och lastkännande hydraulik skulle den kunna vara ett alternativ till en mindre hjullastare eller kompaktlastare på många gårdar. På köpet får man ju på köpet en steglös traktor som kan användas till annat.

För de som tycker höjden är ett bekymmer, till exempel för att röja snö på cykelvägar med låga tunnlar, så finns traktorn med lågprofilhytt där totalhöjden ligger under 2,4 meter.

Lindner Lintrac 110

Grundpris: 904 000 kr

Pris provkört ex: 1 092 000 kr

Teknik (standardutförande)

Motor: Perkins 854E-E34 TA

Antal cylindrar/volym: 4/3,4 l

Maxeffekt (enl. ISO14396): 83 kW/113 hk

Max vridmoment: 450 Nm / 1400 rpm

Transmission: Steglös, två hastighetsområden

Kraftuttag: 540/750/1000/1400 varv/min

Hydraulik: 88 (extra 100) liter per minut

Trepunktslyft, lyftkraft: 4 900 kp

Vikt (ca): 4 370 kg

Längd: 3 530 mm

Höjd: 2 640 mm

Hjulbas: 2 325 mm

Volym bränsletank: 110 liter

Pris tillbehör

Styrande bakaxel 62 000 kr

Fjädrande framaxel: 50 000 kr

Frontlyft plus kraftuttag: 60 000 kr

Hydraulisk hitch: 16 000 kr

Plus

Kompakta yttermått

Liten vändradie

Bekvämt insteg i förarhytt

Tyst förarhytt

Minus

Bränsletankens rymd

Få funktioner i armstöd

Ingen svängbar förarstol

Garanti & service

Två års garanti. 5 års maskinskadeförsäkring.

Oljebyte motor: 500 timmar

Oljebyte hydraulik och transmission: 1 000 timmar

Nyckeltal

Kilo per hästkraft: 38,7

Kronor per hästkraft: 8 000

Kronor per kilo traktor: 206

(Beräknat på maxeffekt och pris i grundutförande)