
ATL testar
Laddhybrid som överraskar på långresan
Cupra Terramar visar att laddhybridstekniken fortfarande har en plats på vägarna. ATL:s motortestare Stefan Nilsson har provkört.

ATL testar
Cupra Terramar visar att laddhybridstekniken fortfarande har en plats på vägarna. ATL:s motortestare Stefan Nilsson har provkört.

På utsidan är de nästan identiska. Bakom ratten är skillnaden desto större. ATL testar Toyota Hilux som elbil och dieselhybrid.

ATL har testat Volkswagen ID.7 – en rymlig långfärdsbil som också kan bli en del av framtidens elnät.

Provkörningar
ATL har provkört Dacia Duster med fyrhjulsdrift och automatlåda. I terrängen imponerar den, men på asfalt är känslan en annan.

VW Caddy Cargo eHybrid kombinerar eldrift med bensinmotor, låg skatt och upp till tolv mils räckvidd på el. ATL:s Stefan Nilsson har testat en liten transportbil med bra komfort och gott om smart förvaring.

NX 450h+ bjuder på upp till sju mil på el och låg förbrukning även när batteriet är tomt, enligt ATL:s provkörning.

ATL har testat Kia PV5 som imponerar med sikt, lastutrymme och körkomfort. Men avsaknaden av fyrhjulsdrift och låg dragvikt sätter gränser.

ATL har provkört ikoniska elbilen Nissan Leaf. Generation 3 är nämligen här med snabbladdning.

Elbilar syns allt oftare på vägarna – men i skogen är de fortfarande sällsynta. Nu bryter Isuzu isen.

ATL provkör nya Renault 4 – bekväm andrabil på gården.

Första elpickupen med fyrhjulsdrift med märket som vunnit mark genom åren.

Bredare skärmar, sänkt kaross och en laddhybrid som förser verktygen med ström ute i terrängen.

Snålare, tystare och smidigare. Nissans nya Qashqai visar en oväntad väg framåt.

ATL provkör
Mercedes eldrivna terrängbil är riktigt avancerad – men är inte för den med mycket packning.

En amerikansk klassiker har blivit elbil. Hur klarar den ikoniska modellen Ford Explorer övergången till eldrift?

Används av Ryssland för att skjuta upp drönare.

Den kinesiska elbilstillverkaren Maxus kommer nu med en ny modell, e-Terron 9.

Cupras nya Tavascan kombinerar sportig eldrift med vågad design – och ett tydligt fokus på föraren.

Batteriet på 74 kWh ger en räckvidd på drygt 40 mil.

Hög komfort i eldrivna Caravelle i Volkswagens T7-serie.