Stefan Nilsson

VW Caddy Maxi går nu att få med en motor som kan köras på förnybar svenskproducerad biogas och har en lastvolym på 4,2 kubikmeter.

large_1659007901955.jpeg

medium_1659007901955.jpeg

small_1659007901955.jpeg

thumbnail_1659007901955.jpeg

1659007901955.jpeg

Volkswagens skåpbil, Caddy, finns i en rad olika versioner både vad gäller storlek, utrustning och drivlina.&nbsp;

Nu utökas modellfloran ytterligare med fokus på miljön i och med att en 35 centimeter längre Maxi nu lanseras med en CNG-motor (Compressed Natural Gas eller fordonsgas som är den svenska termen).&nbsp;Den turboladdade 1,5-liters drivlinan levererar 96 kW /131 PS och ger bra körprestanda och låg energiförbrukning i den stora Caddy. Caddy Maxi TGI uppnår till exempel energimärkningen A+, vilket gör den till det enda fordonet i produktlinjen som gör det.<h2>Kan köras på biogas</h2>Tack vare den moderna fyrcylindriga 1,5 litersmotorn kan skåpbilen köras med mycket lägre utsläppsnivåer än konventionella förbränningsmotorer. Nära nog koldioxidneutral bilkörning är möjlig med hjälp av biogas.&nbsp;Extra plus för biogasen som är en inhemsk produkt: Allt som används i dess produktion är avfall och rester. Biometan kan framställas till exempel av halm eller slam.

139 liter eller 21,1 kg komprimerad naturgas får plats i de fem ståltankarna i fordonets underrede.

large_1659007899709.jpeg

medium_1659007899709.jpeg

small_1659007899709.jpeg

thumbnail_1659007899709.jpeg

1659007899709.jpeg

139 liter eller 21,1 kg komprimerad naturgas får plats i de fem ståltankarna i fordonets underrede. Som ett resultat av att tankarna är monterade under fordonet kan Caddy Maxis stora lastutrymme, 4,2 kubikmeter, fortsätta att användas som tidigare.&nbsp;Bilen har även en extra tank för bensin med en kapacitet på 8,25 liter. Den startar med hjälp av bensin och går sedan alltid på CNG. Endast om gastanken är tom byter den till bensin. Räckvidds- och bränslenivåindikatorerna växlar automatiskt till det bränsle som används för närvarande.<h2>Finns i flera varianter</h2>Caddy Maxi TGI har en uppgiven förbrukning på 4,3 kg CNG per hundra kilometer, vilket motsvarar ett utsläpp på 118 gram CO2 per kilometer om bilen nu skulle köras på fossil naturgas. Siffran är teoretisk då fossil naturgas knappast säljs i Sverige numera. I det fordonsgasnätverk vi har är mer än 90 procent biogas i dag.&nbsp;Skåpbilen har en räckvidd på mer än 400 kilometer på CNG och cirka 120 kilometer på bensin med full bensintank. Nya Caddy TGI finns i varianterna Cargo, Kombi, Caddy Life och Style endast i versionen med lång hjulbas.&nbsp;

<h3>Läs mer</h3><a href="https://www.atl.nu/lista-har-ar-popularaste-bondebilarna">Lista: Här är populäraste bondebilarna</a><a href="https://www.atl.nu/vanja-linnebjorke-satsade-pa-en-eldriven-nissan-vn200">Hon satsade på en eldriven skåpbil</a><a href="https://www.atl.nu/nya-volkswagen-amarok-med-popular-v6-motor">Mer förarstöd och populär V6-motor i nya Amarok</a><a href="https://www.atl.nu/danfoil-silver-glider">Ny bom till Danfoils sprutor skiljer sig från mängden</a><a href="https://www.atl.nu/provkorning-polestar-2-long-range-single-motor">Nya billigare Polestar 2 – en av de bästa elbilarna</a>

Volkswagen Transportbilar utökar sitt utbud av bilar som kan köras på fordonsgas med Caddy TGI Maxi. Det betyder att det går att få en skåpbil som går på förnybar svenskproducerad biogas och har en lastvolym på 4,2 kubikmeter.

Volkswagens nya Caddy körs på svenskproducerad biogas 

Arbetsliv

Volkswagen Transportbilar utökar sitt utbud av bilar som kan köras på fordonsgas med Caddy TGI Maxi. Det betyder att det går att få en skåpbil som går på förnybar svenskproducerad biogas och har en lastvolym på 4,2 kubikmeter.