Fredrik Stork

Mikael Marklund

298QTHFOIPCK23.jpg

<h2>MetaMid lastar ett ton till</h2><p>Metsjö-vagen MetaMid, som har funnits på marknaden i 30 år, uppgraderas och genom anpassningar i chassi och axel-konstruktionen ökas nyttolasten med ett 1 ton till 12 ton utan att öka vagnens egenvikt. En del av viktbesparingen har också hämtats hem genom att använda mer höghållfast stål. Anpassningen sker efter krav från norska kunder som har velat se en ökad laglig nyttolast. I balvagnsutförande är vagnen 6,75 meter lång, men MetaMid kan utrustas med alla flak i 4,1 meters-utförande som ingår i företagets flakbytessystem. Även flakväxlaren MetaFlex 45 får ökad nyttolast.</p>

<h2>Kuhn visar upp robot på Agritechnica</h2><p>Kuhn, en av Europas största maskintillverkare, är på väg att lansera ytterligare en robot. Företaget har presenterat dova bilder på konceptet, som en aptitretare inför Agritechnica, men i övrigt har informationen varit sparsmakad. Maskinen, som heter Karl, ska vara utrustad med bandställ. Enligt en talesperson för företaget ska roboten inte betraktas som en traktor, skriver Profi. I stället ska roboten vara byggd kring redskapen. Företaget utvecklar sedan tidigare även roboten Aura som är byggd för att hämta foder i plansilolager och sedan utfodra detta på foderborden.</p>

1691756294327.jpeg

<h2>Kompakt ny affärsenhet för Volvo CE</h2><p>Volvos grävmaskiner på upp till 9 ton och hjullastare upp till L50-modellen får nu en egen affärsenhet. För tio år sedan motsvarade segmentet 35 procent av den totala marknad, nu är siffran upp i 50 procent. En trend som kommer att fortsätta spår Volvo CE:s ledning. Enheten ska också enligt ett pressmeddelande ”dra fördel av övergången till elektrifiering i segmentet för kompaktmaskiner för att säkra ett helt elektriskt utbud av produktiva och hållbara produkter”.</p>

Över 6 000 nya lastbilar kan det bli på Sveriges vägar i år om utvecklingen fortsätter i nuvarande takt. 

1691756436180.jpeg

<h2>Lastbilsmarknaden fortsätter att gasa på</h2><p>I juli registrerades det in 266 nya tunga lastbilar i Sverige. Fortsätter utvecklingen i den här takten kommer årssiffran att landa en bit över 6&nbsp;000 nya lastbilar. Hittills i år är antalet 3&nbsp;607 stycken, enligt siffror från Mobility Sweden. Det är just nu i princip dött lopp mellan Volvo med 1&nbsp;596 nyregistreringar hittills i år och Scania med 1&nbsp;595.</p>

Elpickupen har ett sportigt utförande, och är tänkt att vända sig till både entreprenörer och privatpersoner som ju gärna åker runt i pickuper på den amerikanska marknaden.

fisker-04287.jpg

<h2>Premiär för sportig elpickup</h2><p>Den amerikanska biltillverkaren Fisker, som sedan tidigare har släppt svenska priser på SUV-modellen Ocean, har lanserat tre nya modeller. En av dessa är Alaska, en sportig elpickup med upp till 55 mils räckvidd och som är något mindre än konkurrenten<a href="https://www.google.com/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=&amp;ved=2ahUKEwif9_qMi9yAAxUkVPEDHeuVC6UQFnoECA8QAQ&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.atl.nu%2Fbrandt-bil-tar-f-150-lightning-till-sverige&amp;usg=AOvVaw1O8HElcMj6pF7DRvfhOEhu&amp;opi=89978449"> Ford F-150 Lightning</a>. Lastutrymmet är begränsat till 137 centimeter, som med nedfällt baklucka växer till 229. Dessutom finns möjligheten att fälla en lucka bakom den bakre stolsraden som ska öka lastutrymmet till 280 centimeter. Går allt som planerat inleds leveranserna vid årsskiftet 2024/2025, men om och hur modellen kommer till Sverige och Europa är fortfarande oklart.</p>

970d231f5922877a_org.jpg

<h2>Kesla-kranar säljs med X-Cabhytt i komplett paket</h2><p>Finska Kesla släpper ett nytt kranpaket till virkesbilar för den svenska marknaden. Hytten bygger på svenska X-Cab och såväl styrventilen som kranens hela styrsystem levereras av svenska Olsbergs, något som kunderna också har efterfrågat. Satsningen sker mot bakgrund av att en stor del av kranarna i Sverige säljs som kompletta paket.</p><p>Det nya konceptet kan beställas med de mest populära 10- och 12-tons kranarna med rak bom.&nbsp;</p>

Kun Flexkammarpress.png

<h2>Nya pressar lockar med mer densitet per bal</h2><p>Kuhn släpper en ny serie flexkammarpressar – VB 3200. De nya pressarna ska locka med högre kapacitet genom möjligheten att bygga balar med tio procent högre densitet än de tidigare VB 3160 and VB 3190-pressarna. Serien består av fyra modeller där VB 3260 och VB 3290 är tänkta att tilltala maskinstationer och större lantbruk. Balstorlekarna sträcker sig från 0,80 meter till 1,60 meter med VB 3260 och upp till 1,85 meter med VB 3290.</p><p>Ökad avlastningshastighet är en annan nyhet. Denna ska nu ha sänkts till sex sekunder per bal.</p>

New Holland lanÃ§a comercialmente o primeiro trator agrÃ­cola acessÃ­vel do mundo_647994.jpg

<h2>New Holland-traktor lättillgänlig även med rullstol</h2><p>CNH lanserar, vad de själva kallar, världens första lättillgängliga jordbrukstraktor – TL5 "Acessível" för den brasilianska marknaden. Traktorn ska göra att även förare som exempelvis sitter i rullstol ska kunna arbeta självständigt på fälten. CNH ser att det finns miljontals personer med funktionsnedsättningar som bor på landsbygden i den här delen av Sydamerika, och där en betydande del alltså skulle kunna dra nytta av en sådan traktor. Om det finns några världsomspännande planer att inkludera fler modeller, och hur planen i så fall ser ut för Europa och Sverige framgår inte.</p><p>Självklart finns även en video om du är sugen på att se hur tekniken fungerar i praktiken. Den hittar du <a href="https://youtu.be/drXIDoy3jZY?t=43">här</a>.</p>

New Holland lanÃ§a comercialmente o primeiro trator agrÃ­cola acessÃ­vel do mundo_647992.jpg

<p>MetaMid får utökad lastkapacitet, Kuhn visar upp robot på Agritechnica och Lastbilsmarknaden fortsätter att gasa på. Dessutom en ny elpickup. Här är veckans maskinsvep.</p>

Elpickup, ny robot från Kuhn och lastbismarknaden fortsätter att gasa på. Här är veckans maskinsvep.