Livsfarliga tvärstopp med Valtra
Valtra försäkrade Arbetsmiljöverket att man byggt bort problemet. Ändå drabbades Göran Pettersson i Fågelmara av tre livsfarliga tvärstopp.
Göran Pettersson körde sin splitter nya Valtra 6350 på europavägen E22 när strömmen gick.
Bromsarna slog till och traktorn gled okontrollerat på den regnvåta vägbanan.
- Det är jädra otrevligt, men jag hade tur för det regnade, så jag kasade ju ganska bra där.
Föll fram
Men när det sedan hände igen på en liten väg med bra grepp gick det värre, trots att Göran Pettersson höll lägre hastighet.
- Då flög jag fram så att jag slog huvudet i rutan.
Hur gick det med huvudet?
- Jo, jag klarade mig, men det ska ju inte få vara så att traktorn tvärbromsar i 40 kilometer i timmen.
Efter tre tvärstopp fick Göran Pettersson nog och lämnade tillbaka traktorn till Kalmar Lantmän.
- De har skött det bra. Det är ju konstruktionen som sådan det är fel på. När säkringen går eller om man vrider om nyckeln så inträffar detta.
Hur farlig anser du att konstruktionen är?
- Om det händer ute i trafiken med tungt lass är den ju direkt livsfarlig. Helt klart.
Kopplades inte bort
Valtras parkeringsbroms sitter som ett läge på körväljaren och tanken är att föraren inte ska kunna bli överkörd bara för att han glömt dra i handbromsen. När farten är över två kilometer i timmen ska funktionen kopplas bort.
Men det fallerade alltså i Göran Petterssons fall.
- De nonchalerar faran med att det kan hända när traktorn går i full fart.
Arbetsmiljöverket är milt sagt förvånat över Göran Petterssons farliga tvärstopp.
- Så ska det inte hända på en ny traktor, det är livsfarligt, säger arbetsmiljöinspektören Dag Björkqvist, som dessutom utredde ett liknande tillbud 2003.
Ny traktor i utbyte
När samma problem uppstod med tre traktorer för fem år sedan försäkrade Valtra att man åtgärdat felet genom att bygga om spänningsmatningen.
- Det här blir man frustrerad över. Vi fick ett svar som vi blev nöjda med då, men så händer det igen flera år senare. Och då kan man undra om det har hänt med fler traktorer. I så fall är det här allvarligt, säger Dag Björkqvist.
Göran Pettersson fick en ny Valtra i utbyte mot den gamla. Den har dock samma parkeringsbroms.
- Jag vågar inte ut i trafiken med tyngre grejor bakom, säger han och befarar det värsta.
- Jag kan lätt åka ut i motsatta körbanan och möta en buss fullastad med människor.Torbjörn Esping