d
Företagande6 december 2014Kommentera

Mil efter mil av ridleder i Hässleholm

Det började som ett litet tankefrö för tio år sedan. Hässleholm skulle satsa på hästnäringen, men det var inte riktigt klart hur det skulle gå till. Nu, tio år senare står drygt 28 mil ridleder klara i kommunen.

Kring 2003 och 2004 gjorde en rad tillfälligheter att Hässleholm öppnade ögongen för hästnäringen. En utredning från regeringen betonade vikten av att ta till vara hästsektorn, kommunen fick köpa upp markområden i Hovdala som varit militärt övningsfält, dessutom planerade dressyrryttarinnan Kyra Kyrklund att etablera sig i Hässleholm.

– Det blev inget med det, men politikerna fick upp ögonen för hästnäringen, säger Ritva Nilsson, landsbygdsutvecklare på Hässleholms kommun.

"Hästvänlig kommun"

Dåvarande kommunalrådet Bengt Andersson tog initiativ till möten med branschfolk, företagare ideella hästföreningar och LRF. Målet var att Hässleholm skulle bli en hästvänlig kommun. Under åren har det också blivit samarbete med Campus Helsingborg. Allt fick en skjuts i rätt riktning 2010 när Hässleholm kunde söka Leader-pengar för projektet tillsammans med de nio grannkommunerna. Fokus landade på att skapa en infrastruktur för hästnäringarna.

– Det tog tio år, men vi har gjort det! Vi har också haft med branschen och ideella föreningar, säger Nilsson.

Befintliga grusvägar lyfts fram

Ridlederna på 28 mil som invigdes tidigare i veckan sträcker sig in i grannkommuner som Perstorp, Östra Göinge, Hörby och Hör. Ridlederna består till största del av befintliga grusvägar.

– Det har också varit ett syfte för oss, det är lätta att det uppstår markägarkonflikter i sådana här projekt. Men vi har ett finmaskigt vägnät med små grusvägar som vi använt. Det ska ju också gå att köra med häst och vagn och man kan ju också använda andra färdmedel om man inte är van med hästar, säger Nilsson.

Företagare vågar satsa

Vad det omfattande nätet av ridleder kommer innebära för hästnäringen är ännu för tidigt att säga.

– Än så länge vet vi inte vad lederna bidragit till, men det vet vi att arbetet gjort att företagare vågat satsa mer, säger Nilsson.

Kommunens webbsidor håller på att byggas om, och när det är klart kommer det finnas en digital karta över ridlederna där. Ritva Nilsson har svårt att tipsa om något specifikt smultronställe längs med ridlederna. Det får bli några stycken i stället.

– Hovdala-området är väldigt vacker, Sösdala är också mycket naturskönt, det är ett gammalt floddelta med väldigt speciellt landskap. Mot Perstorp finns också väldigt många pärlor.