Det är september. Vädret är torrt och väglaget perfekt. Utanför Kristianstad i Skåne är skörden i full gång. Sikten är god. Det är fullt dagsljus eftersom klockan bara är fyra på eftermiddagen. Den pensionerade traktorföraren kör sin maskin på en 90-väg och börjar svänga av, in på en mindre väg. Det är då det smäller.
En personbil kör in i den svängande traktorn. En yngre passagerare i personbilen skadas.
Polisrapporter
Ungefär så ser den statistiskt vanligaste trafikolyckan med en traktor inblandad ut. Forskare på SLU har gått igenom de polisrapporter som skrivits från olyckor med traktorer mellan 1992 och 2009, totalt 2 300 traktorolyckor, varav drygt 1 200 var lantbrukstraktorer.
– Men alla kommer ju inte till polisens kännedom. Det är ju ett stort mörkertal, säger Stefan Pinzke, en av forskarna.
I veckan presenterades resultaten för branschen vid ett möte i Landskrona för att få in förslag på vad som kan göras för att minska antalet olyckor.
Ouppmärksamhet
Statistiken visar inte vem som är vållande, men en stor andel av olyckorna handlar om att medtrafikanterna inte uppmärksammat det långsamma fordonet. Vanligast är det att en personbil kör in i en traktor som gör en vänstersväng för att köra av en väg. Olyckor där personbilar kör in i traktorn bakifrån är också vanliga och även olyckor vid möten.
Förslagen handlade därför mycket om att traktorerna måste göras synligare. Lampor måste fungera, LGF-skylten vara ren och man borde sätta extra lampor som visar hur bred traktorn är vid exempelvis dubbelmontage. Men det kom också förslag på att lantbrukets behov bättre ska tas med vid byggande av nya vägar och trafikplatser och att allmänheten borde upplysas i kampanjer särskilt under vår- och höstbruk.
Frågetecken
Forskningen har finansierats av Länsförsäkringsbolagens forskningsfond och ska slutredovisas vid nyår. Statistiken som tagits fram har skapat en mängd utropstecken, men även många frågetecken som behöver rätas ut.
– Vi kommer nu att söka pengar för att kunna gå vidare med vissa frågor, säger Peter Lundqvist på SLU.
– Det kan till slut bli ett förslag till handlingsprogram.