Utveckla andra generationens etanol
Mycket talar för att Lantmännen borde lägga etanolfabriken i Norrköping i malpåse. En kvarts miljard kronor i rörelseförlust de senaste fem åren och 58 miljoner i förlust första kvartalet i år är en kraftig signal att det inte längre håller.
Lantmännens vd, Per Olof Nyman, konstaterade också i samband med delårsrapporten: "Ett resultat på den här nivån är inte långsiktigt hållbart".
Att vi av klimatskäl behöver en omställning från fossila bränslen till bioenergi är de flesta överens om. Av det skälet var en svensk etanolfabrik rätt tänkt. Men höga produktionskostnader (dyr råvara) och en marknad som inte är beredd att betala extra för svensk "finetanol" gör den företagsekonomiska kalkylen minst sagt problemfylld.Politikernas "gröna skatteväxling" fungerade visserligen som draghjälp och under några år såldes mängder av etanolbilar. Etanol blev som begrepp positivt värdeladdat. Beslutet om en ökad etanoliblandning i vanlig bensin gav rimligen ytterligare skjuts åt etanolanvändningen.Så väljer politikerna "fel" väg, slopar grön skatteväxling och höjer drivmedelspriserna. Carl von Schantz, divisionschef för Lantmännen energi, upprörs och anklagar indirekt politikerna och deras tidigare beslut för att ha styrt Lantmännen till miljardinvesteringar i etanolfabriken. Nu vill han ha ett långsiktigt, stabilt regelverk som skapar konkurrenskraft för klimatnyttiga biodrivmedel.Det är lätt att hålla med om att politikerna måste ge långsiktiga spelregler. Men det betyder inte att Lantmännens etanolfabrik har en framtid. Åtminstone inte om den ska drivas med spannmål.Internationella jämförelser brukar visa att veteråvara i bästa fall kan minska koldioxidutsläppen med 47 procent jämfört med fossilt bränsle. Konkurrerande etanol från sockerrör minskar CO2-utsläppen med 89 procent.Visserligen hävdar Lantmännen att deras etanol innebär en minskning av koldioxidutsläppen med 71 procent. Det är förstås bra ur miljösynpunkt men det ger ändå inga vinster med nuvarande kalkyler. Utveckla i stället andra generationens etanol baserad på skogsråvara. Till dess är sockerrörsetanol det enda rimliga alternativet, både ekonomiskt och ur miljösynpunkt.Oavsett vad man tror om framtiden för etanol återstår för Lantmännens del det företagsekonomiskt smärtsamma beslutet att tänka om.