Kenneth Fransson

Fin BM Volvo 350 Skogs-Boxer med FMG-griplastare och vagn. Boxer-traktorn blev Sveriges mest tillverkade traktor och Patrik Birgersson är ägare till den här.

1674208301493.jpeg

På 1950- och 1960-talen var mekaniseringen i skogen i full gång och i början var det den skogsutrustade jordbrukstraktorn som stod i centrum. På Skogens Veteraners träff i Dalsland i höstas kunde man studera den tidiga utvecklingen.

Engelska Nuffield 10/60 med kran på taket och skogsvagn.

1674208474092.jpeg

Det som revolutionerade jordbrukstraktorns framfart i skogen var de så kallade halvbanden. Första gången jag körde halvband blev jag helt förbluffad över hur bra traktorn gick fram. Där vanliga tvåhjulsdrivna traktorer fastnade hade halvbandstraktorn inga som helst problem.Idén med halvband fanns redan på 1910-talet, men det var på 1940-talet som halvbanden blev vanligare i Nordamerika. I början av 1950-talet dök halvbanden upp i Sverige och det mest kända är Alfta-bandet från ÖSA. Det satt på många BM och Volvo.

Generation två av den ÖSA-tillverkade BM 230 Bamse.

1674208512953.jpeg

Robur var en specialbyggd Massey Ferguson för skogsjobb. Grunden kommer från jordbrukstraktorn MF 165. Den här välbehållna maskinen ägs av Arne Eriksson.

1674208428063.jpeg

<h2>BM 230 Bamse något helt nytt</h2>Sveriges mest sålda traktor BM Volvo 350 Boxer blev på 1960-talet en vanlig syn i skogarna. Med kran på taket och en skogsvagn blev traktorn en hyfsad skotare.Men utvecklingen mot något helt nytt premiärvisades redan i april 1957. Det var BM 230 Bamse som var byggd för att klara det hårda jobbet som skotare. Maskinen byggde på traktorn BM 230 Victor men var en helbandare med skyddsram, starkt underrede, kran och vinsch. Bamse anses av många vara världens första specialbyggda skotare.

Det här är 1960-talets vanligaste jordbrukstraktor i skogen. BM Volvo 350 Boxer med kran, frontvinsch och skogsvagn blev många skogsentreprenörers första val.

1674208315343.jpeg

BM 230 Bamse med unikt markberedningsaggregat. Bamse byggdes av ÖSA i Alfta och anses av många som världens första specialbyggda skotare. Bamse är byggd på jordbrukstraktorn BM 230 Victor och maskinen tillhör Anders Isaksson.

1674208397564.jpeg

Den unika skotaren Viggen byggdes bara i 20 exemplar i Skåne och här kommer ett fint exemplar som ägs av Anders Karlsson. Den här bygger på Ford 4000.

1674208390114.jpeg

Bamse fick på 1960-talet ett stort antal konkurrenter. Det byggdes härliga skotare lite varstans i landet och de flesta av dem byggde på något sätt på befintliga jordbrukstraktorer. Det var till exempel BM Volvo, Massey Ferguson och Ford. Men skotarna utvecklades och blev allt mer extrema och då räckte inte jordbrukstraktorns komponenter till.Nu kunde man ana att jordbrukstraktorns tid i skogen var slut. Men det var helt fel. Än i dag har den skogsutrustade jordbrukstraktorn en given plats hos den självverksamme skogsägaren.

BM Volvo Skogs-Buster med halvband och takmonterad ÖSA All-Grip-kran. Skogsvagnen har boggi och det finns även frontvinsch på traktorn som ägs av Lars Krantz.

1674208420979.jpeg

Volvo BM 700, årsmodell 1976, med Vimek-processor baktill. Ägare är Klas Udd.

1674208466189.jpeg

På ATLs Instagram fokuserar vi på maskinerna inom lantbruk, skogsbruk och entreprenad. Gå gärna in och följ oss, det läggs upp nya och gamla maskiner flera gånger om dagen. Vi heter tidningenatl. Välkommen in i maskinvärlden!

Här snackar vi midjestyrning med kraftigt stål. Tillverkningen skedde i Hede i Härjedalen.

1674208505572.jpeg

1674208498646.jpeg

Den fyrhjulsdrivna County Super 6 var en jätte i skogen på sin tid. Här har den en lunningsgrip baktill för att dra ut hela stammar. Traktorn är byggd i Storbritannien 1968.

1674208481257.jpeg

På 1960-talet var Massey Ferguson Robur en framgångsrik skotare. Den har teleskopisk dragstång, takmonterad Vindel-Björn-kran och vinsch fram. I körning fungerar den som midjestyrd med 12 tons boggivagn.

1674208435252.jpeg

Extremt välutrustad BM Volvo 350 Skogs-Boxer med ÖSA 69-kran på taket. Traktorn har gått med halvband och ägs av Leopold Hildingson.

1674208383006.jpeg

Här kommer Ferguson 35 Guldkalv med specialbyggd skogsvagn och kran. Bygget är signerat Viking Gunnarsson, känd skapare av många olika parallellkranar. 

1674208348818.jpeg

Massey Ferguson 65 med Mowi-vagn och -kran. Ägare är Anders Andersson.

1674208341915.jpeg

Motorplåten avslöjar att det är Typ 1113, byggd av Aktiebolaget Bolinder-Munktell i Eskilstuna. Den satt i Sveriges mest tillverkade traktor, 350 Boxer, men den användes också flitigt av många andra företag.

1674208308848.jpeg

<h3>Mer traktorer</h3><a href="https://www.atl.nu/deutz-fahr-klassiskt-traktormarke-som-rymmer-bade-succe-och-krasch">Bildextra: Följarnas bästa Deutz-Fahr!</a><a href="https://www.atl.nu/renoverad-volvo-t24-fran-1952">Renoverade T24:an till toppskick</a><a href="https://www.atl.nu/bilder-pa-ih-1255-och-ih-1455">Bildfest med stordragare och tyska slitvargar</a>

I skogsmaskinernas barndom spelade jordbrukstraktorn en nyckelroll. Här kan du njuta av härliga maskiner från träffen Skogens Veteraner!

Njut av härliga maskiner från  träffen Skogens Veteraner!

Bildfest: Traktorerna som revolutionerade skogen

Entreprenad

Traktorer från Skogens Veteraner i Dalsland, signerat Kenneth Fransson och ATL:s följare. Engelska Nuffield. BM 230 Bamse. Massey Ferguson. BM Volvo 350 Boxer. Ford.