Cecilia Persson

Rickard Garbell och hans fru Marie skaffade sina första nötkreatur i vuxen ålder när hagmarker började växa igen hemma på gården i Östhammar.&nbsp;

De visste inte mycket om kor, bodde på landet men jobbade med annat än lantbruk. Första flocken 2004 blev några korsningar, någon fjällko och ett par hereford.&nbsp;Men med tiden fastnade de för rasen limousin som är ganska ovanlig i Mälardalen.&nbsp;

Rickard Jarbell är uppfödare och driver Duderö Limousin och Bazadaise.

1681285942388.jpeg

Sedan flera år tillbaka har de en avelsbesättning med ett 40-tal dikor, egna tjurar och ungdjur. Deras verksamhet har vuxit och i mars 2021 sålde de den dyraste Limousintjuren någonsin på Köttprövningen i Gunnarp. Deras Rocky av Duderö gick under klubban för 118 000 kronor.&nbsp;

<h2>Knepigt när man inte talar franska</h2>Tre saker har de varit stenhårda med i aveln: Djuren ska ha bra tillväxt, exteriör och lynne. Annars rensas de ut.&nbsp;Men den ljusbruna limousinbesättningen har börjat få lite gråa stänk här och var.&nbsp;

1681195451942.jpeg

För några år sedan tog paret Jarbell in den franska rasen bazadaise till Sverige. Under en resa för att titta på limousiner i Frankrike fick de syn på några djur som med sin silvergrå färg och svällande muskler stal showen totalt.Men i Frankrike finns bara rasen i några tusen exemplar och det har inte varit helt enkelt att bli importör. De fick importera frysta embryon och ha tät kontakt med avelsföreningen i landet, vilket har varit rätt så knepigt när man inte talar franska.&nbsp;– Det värsta med den här resan har nog varit kontakten med fransmännen, skämtar Rickard Jarbell.Det första embryot blev en kalv som föddes hos Duderö 2018 och det har blivit några till efter det.&nbsp;– I dag finns det sju bazadaiser i Sverige i dag, alla är födda på den här gården.&nbsp;

Bazadaise är en ny köttras i Sverige. Rickard Jarbell har tagit in rasen till Sverige genom embryotransfer.

1681195477154.jpeg

<h2>Stort köttutbyte och lätta kalvningarna</h2>På plussidan för rasen finns det stora köttutbytet och de lätta kalvningarna. Köttet är marmorerat och mört och djuren är lättfödda på naturbeten, tycker Rickard Jarbell.&nbsp;– Titta på benen, den har ett väldigt nätt skelett men sätter muskler väldigt snabbt. Det gör att köttutbytet blir högre, säger han och pekar med skaftet från en gammal hockeyklubba som han har med in i lösdriften.Han fortsätter:&nbsp;– De tjurar vi har slaktat vid tolv och en halv månad har legat mellan 420 och 460 kilo och haft ett styckutbyte på 83 procent. Det är mycket mer än många andra raser. Så varje procent mer säljbart kött vi kan få upp ger mer ekonomi.

Rickard Jarbell är gammal skridskoåkare på elitnivå, i dag idrottslärare och utpräglad tävlingsmänniska. Det är bra att vara resultatinriktad när man sysslar med avel, men en god skopa tur behövs också. Han pekar på en ljus bazadaisekviga som kom till Sverige som ett embryo.&nbsp;– Ett jättetrevligt djur, men hon har vuxit hälften så snabbt som de andra så hon stannar inte i avel, konstaterar han.&nbsp;

En Bazadaise-kviga som inte håller måttet för avel. Hon har vuxit för långsamt.

1681285935563.jpeg

<h2>Både guldkorn och besvikelser</h2>Eftersom rasen är sällsynt även i Frankrike finns det inte så mycket att välja på när det kommer till embryon. Det har gett både guldkorn och besvikelser i Östhammar.&nbsp;Så avelsstrategin har gjorts om. Nu får några av hans limousinkor varje år gå med gårdens bazadaisetjur i stället, eller semineras med någon annan bra tjur av rasen.&nbsp;Då föds först tvåraskorsningar, så kallade ”bazasiner”. Efter fyra generationer, om allt går som tänkt, med öppen stambok blir det renrasig svensk bazadaise.&nbsp;– Efter fyra generationer har vi, vad jag tror, ett bättre bazadaisehondjur än vad vi kan köpa&nbsp; i dag. Och när vi använder våra väldigt trevliga limousinhondjur vet vi vad vi avlar på.&nbsp; I slutändan kommer vi att vinna på att göra detta korsningsvägen, säger Rickard Jarbell.

1681285953841.jpeg

<h2>Planen är en ras utan hornanlag</h2>Ute i en fålla går tvååriga bazadaisetjuren Apollo med Duderös största bruna bjässe Popcorn som visserligen är äldre, men det är ändå ingen tvekan om vilken ras som är störst.&nbsp;– Många har frågat mig varför det behövs en till köttras i Sverige. Jag tycker att det saknas en ras som är mindre än limousiner, men som fortfarande är väldigt köttig, säger Rickard Jarbell.&nbsp;På längre sikt är planen att få fram en pollad bazadaise, en ras utan hornanlag. Men det får ta sin tid:&nbsp;– Det är ”beyond me” så att säga. Men målet är att det ska finnas en trevlig besättning med bazadaise på mer än en gård när jag går i graven.&nbsp;

<h3>Bazadaise&nbsp;</h3>Kallas också Grise de Bazas (grå från Bazas) från Nouvelle-Aquitaine i sydvästra Frankrike.&nbsp;Bazadaisetjurar är i medel cirka 145 centimeter höga och väger 1 100 kilo. Korna snittar på 140 centimeter i mankhöjd och väger 750 kg.Kalvarna föds små, mellan 35-42 kilo och beskrivs som pigga och rörliga strax efter födseln. Efter mellan 10 till 14 dagar blir muskelutvecklingen synlig. Kan nå tillväxtvikter på 200 kilo på fyra månader. De kan nå 500 kilo vid 12-14 månader.&nbsp;Flera använder bazadaise i mjölkbesättningar, som för att seminera kvigor.&nbsp;Rasen finns förutom i Frankrike även i Australien, Belgien, Storbritannien, Nederländerna och Chile och Sverige.Källa: Rickard Jarbell och The Cattle Site

1681195470689.jpeg

<h3>Duderö Limousin &amp; Bazadaise</h3>Ägare: Rickard och Marie Jarbell, i Östhammar.Verksamhet: Avel och egenförsäljning av kött i köttlådor.Besättning: I år betäcks/semineras 38 kor. Det blir också två embryoinläggningar av rasen bazadaise.<h3>Avelsmål</h3>Limousin: Höja andelen hondjur utan hornanlag (pollad) och få fram fler homozygot polled hondjur utan att tappa muskelansättning/styckningsutbyte.&nbsp;Bazadaise: Bygga upp en liten besättning av hög kvalitet och på längre sikt få fram pollad bazadaise, som inte finns i Frankrike. Det ska ske genom att korsa med pollad Limousin.&nbsp;

<h3>Länk också</h3><a href="https://www.atl.nu/oderup-limousin-valkant-for-sina-prisbelonta-avelsdjur">Hårt arbete bakom framgångsrik avel</a><a href="https://www.atl.nu/abraets-limousin-gardsbutik-och-restaurang">Framgångskoncept: Så lockar de nya kunder till sin köttgård</a>

Limousinuppfödningen är fortsatt nummer ett för Rickard Jarbell i Östhammar.&nbsp;Men han har också satsat på avel på en för Sverige ny köttras – valet föll på en ovanlig silvergrå fransos.&nbsp;

Rickard Garbell var först att ta in doldisrasen i Sverige.

Tog ovanlig silvergrå fransos till Sverige 

Djurhållning

Rickard Garbell var först att ta in doldisrasen bazadaise i Sverige. ”Behövdes en ras som är lite mindre än limousin”.