I vår sker de första provkörningarna. Maskinen ska klara att skörda, skota och markbereda – utan begränsande kompromisser. Om Johan Nordhs lösning blir lyckad kan det bli banbrytande för effektiva och mer lönsamma virkesuttag från framför allt små skiften.
Ombyggda skogsskördare
Johan Nordh från Katrineholm är känd för sina höga produktionssiffror och sina ombyggda skogsskördare. Med sin senaste John Deere 1470e kunde han (enligt egna produktionssiffror) avverka lika mycket virke på ett skift som man normalt avverkar i tvåskift.
Sådant går inte obemärkt förbi och Johan Nordhs namn är ibland kontroversiellt bland kollegerna i skogen.
Sticker ut hakan
Nu sticker han alltså ut hakan igen. Denna gång främst gentemot maskintillverkarna när han tillverkar en egen kombimaskin.
Hittills har kombimaskiner, som exempelvis drivare, haft svårt att nå framgångar i skogsbruket.
Bland annat därför att kompromisslösningar som ska främja mångsidighet sällan kommer i sällskap med ökad produktivitet och effektivitet.
– Målsättningen är att min kombimaskin ska bli minst lika snabb som en renodlad skördare och lika produktiv som en renodlad skotare.
Johan Nordh bygger sin maskin med två Rottne som ”råvara”, en H20 skördare och en Rapid SMV skotare. Båda har demonterats och delarna används till kombibygget. Skördarens chassi bildar grunden med både motor och hydraulik.
Förlängt chassiet
Sedan har Johan Nordh förlängt chassiet och så har han konstruerat ett teleskopiskt utskjut av chassiet mellan bakaxlarna och midjan. Även kardanaxeln är teleskopisk och poängen med detta är att kunna förlänga/förkorta maskinen beroende på om den arbetar som skördare eller skotare.
Kranplacering och -fäste är också värt uppmärksamhet. Kranfästet är ett specialbygge på parallellarmar för att hydrauliskt flytta kranen från skördarläge (längre bak) till skotarläge närmare hytten.
Parallellarmarna och det teleskopiska utskjutet av ramen har en låsning i ramen i respektive lägen, som är så finurlig att Johan söker patent på lösningen (exakt hur det är konstruerat vill han därför inte avslöja).
– Målet med denna lösning är att maskinen ska ha en fördelning av vikten mellan hjulaxlarna, så att den blir maximalt stabil oavsett om den jobbar med skördning eller skotning.
Samtidigt blir fördelningen av marktrycket jämn, vilket ska minska markpåverkan och markskador.
En maskin gör fyras jobb
Enligt Johan Nordh minskas marktrycket med 30–35 procent, vilket i teorin innebär att maskinen kan ta 30–35 procent mer last utan mer markskador. Växlingen mellan skördar och skotarfunktionerna ska gå på 20–25 minuter.
Det han behöver göra är att byta till/från aggregat och grip (eller fräs för markberedning), köra in eller ut teleskopfunktionen i ramen och flytta kranen, samt lyfta på eller av grind och timmerbankar.
– Det här blir en kombimaskin som gör att en enda maskin kan gå ut på slutavverkningsuppdrag och utföra alla de uppgifter som det annars behövs två till fyra maskiner för att utföra. Det betyder ökad effektivitet och att det blir lönsamt att avverka även mindre rotposter, säger han.