Volvo BM 980 kvistare-kapare med en vikt på 22,5 ton. FOTO: DAVID LARSSON
Rottne Snok 780 från 1981. FOTO: DAVID LARSSON
BM Volvo SM 462 byggdes 1971-1974 och var en vidareutveckling av SM 667 ”Timmer-Kalle”. FOTO: DAVID LARSSON
Muir-Hill FOTO: DAVID LARSSON
Nuffield med skogskran. FOTO: DAVID LARSSON
MF Flexor. FOTO: DAVID LARSSON
Volvo BM SM 667 ”Timmer-Kalle”. FOTO: DAVID LARSSON
Hard hemmabygge från 1974. FOTO: DAVID LARSSON
Fryab Combi byggdes bara i ett exemplar av Frykenverken AB. Den hade en lastkapacitet på 5 ton och en egenvikt på 3,8 ton. Drivkällan var en 4-cylindrig Perkinsdiesel. Tanken var att den skulle kunna utrustas på olika vis, med till exempel en kortare lastbärare för en processor, med förlängd lastbärare med boggi för timmerkörning eller med ett markgödslingsaggregat. FOTO: DAVID LARSSON
Ett hemmabygge på en Volvo BM 400. FOTO: DAVID LARSSON