Mikael Marklund

large_1640087089079.jpeg

medium_1640087089079.jpeg

small_1640087089079.jpeg

thumbnail_1640087089079.jpeg

1640087089079.jpeg

Många bäckar små blir till en stor å. När företagscoachen Ulf Sandström tillsammans med entreprenörerna som kör åt Billerud Korsnäs i Norrbotten räknade ihop vad den senaste tidens prishöjningar på reservdelar och förbrukningsmaterial innebär för totalkostnaden per arbetad timme blev han rejält överraskad.

–&nbsp;Det är många kostnader som dragit iväg och som många entreprenörer säkert inte har koll på.Som utgångspunkt hade han ett aktuellt avtal som utgår från en skördare som går två skift per dag.–&nbsp;Ett normalt upplägg för en sådan maskin, säger Ulf Sandström.Sedan har han gått igenom hur kostnaderna har stigit sedan i våras och kommit fram till att avtalen borde höjas rejält – och det bara för att hålla jämna steg med de stigande kostnaderna. För entreprenörer med en dieselklausul, det vill säga att ersättningen är kopplad till dieselpriset, handlar det om 7 procent. För de utan om drygt 10 procent.De kraftigt ökade priserna på skogsråvara ger utrymme för att även ge entreprenörerna kostnadstäckning, menar Ulf Sandström.–&nbsp;Det är virkesvärdet som ska betala entreprenörerna. Inte tjänstemännen på bolagen, vilket man kan få en känsla av ibland. Om den som säljer skogen får minst 40–50 kronor mer per kubikmeter nu jämfört med för ett år sedan så finns det utrymme för de extra kronor som entreprenörerna, som gör jobbet, behöver.<h2>Kalldusch kan vänta</h2>Nu är han orolig för att många skogsentreprenörer kommer att få en obehaglig överraskning när det blir dags för bokslut.–&nbsp;Många har inte järnkoll på de löpande utgifterna. De är duktiga på att köra sina maskiner, skaffa sig nya uppdrag och har fullt upp med det. Men det kan vara en idé att skaffa sig hjälp med den typen av jobb också.Och han pratar inte i egen sak, framhåller han.–&nbsp;De har säkert någon i sina nätverk som kan hjälpa.<h2>Finns utrymme</h2>En annan fara som Ulf Sandström pekar på är att virkespriserna förr eller senare kommer att sjunka. Vilket kommer att leda till att bolagen gärna vill sänka sina ersättningar. Men maskinpriserna kommer inte att sjunka, tror han. Snarare tvärtom.–&nbsp;Det skulle förvåna mig rejält, säger han och fortsätter:–&nbsp;En vanlig skördare har blivit flera hundra tusen kronor dyrare bara på några månader. Och köparna står ändå i kö, det är en leveranstid på över ett år. Inte motiverar det tillverkarna att gå ner i pris.

large_1640087113255_8286ae7ffc.jpg

medium_1640087113255_8286ae7ffc.jpg

small_1640087113255_8286ae7ffc.jpg

thumbnail_1640087113255_8286ae7ffc.jpg

1640087113255_8286ae7ffc.jpg

Ett inte ovanligt argument från bolagens sida brukar enligt Ulf Sandström vara att entreprenörerna kan höja effektiviteten och kompensera sig på det sättet. Men det håller inte när det blivit så här mycket dyrare på så kort tid, menar han:–&nbsp;Om man plötsligt kan köra ut 7–8 procent mer har man gjort ett riktigt, riktigt dåligt jobb tidigare. Sådana entreprenörer är redan borta från branschen.<h2>Svårt att effektivisera mera</h2>Något nytt tekniksprång väntar inte heller runt hörnet som kan ge ett sådant effektivitetslyft.– Det är säkert 15 till 20 år sedan det hände något så stort. Sedan får man inte heller glömma bort att om det skulle komma en maskin som skulle öka produktiviteten så mycket kommer den att kosta en hel del mer också.

Den kalkyl över kostnadsutvecklingen som Ulf Sandström tagit fram är inget facit, menar han.–&nbsp;Det varierar givetvis från företag till företag. Men den ger en bra bild av hur kostnadsläget har förändrat sig på kort tid och vad en entreprenör måste ta höjd för i en förhandling då kostnadsökningen är tre till fyra gånger högre än normalt. Annars är risken stor att det går åt pipan ganska snabbt.

Skogsentreprenörernas avtal bör skrivas upp med minst 7 procent för att hålla jämna steg med kostnaderna. Det menar företagscoachen Ulf Sandström.&nbsp;– Och för entreprenörer utan dieselklausul handlar det om lite till, säger han.

Ulf Sandström har räknat ut hur mycket maskinkostnaderna stigit i år.

Så mycket mer borde avtalen ge

Entreprenad

Företagscoachen Ulf Sandström har räknat ut hur mycket maskinkostnaderna stigit i år.