Brytningen i det konkursade dagbrottet i Kaunisvaara, Pajala, återuppstår under namnet Kaunis Iron, meddelade de nya ägarna under onsdagen på en presskonferens i Luleå.
Pajalagruvan återuppstår till sommaren
Det kommer att krävas många maskinförare till den återstartade järnmalmsgruvan i Pajala.
– Vi har fått ihop 540 miljoner kronor från investerare, berättade Anders Sundström, tidigare s-märkt näringsminister, numera styrelseordförande i Kaunis Iron.
Investerarna har köpt den konkursade gruvan för 100 miljoner kronor och kommer därmed in i affären med en betydligt lägre kapitalkostnad än förre ägaren, Northland Resources. Northland hade investerat nio miljarder kronor när järnmalmspriserna föll kraftigt vilket ledde till konkursen 2014, bara två år efter starten.
Måste torrläggas
Gruvan ska nu pumpas torr och inledningsvis behövs 30 till 40 anställda plus ett okänt antal entreprenörer. Enligt tidigare uppgifter kan 300 till 350 personer sysselsättas i gruvan vid full drift. Uppstarten sker sommaren 2018.
– Det jobbigaste idag är inte att få folk utan att få kompetent personal för driften, säger den lokale entreprenören Patrik Snell i Pajala till SVT Nyheter.
Transporterna av malmen ska som tidigare gå per lastbil från Tornedalen till Svappavaara, en sträcka på 16 mil. Bilarna gick tidigare i flerskift och drevs av Swerocks dotterföretag Cliffton Mining. Kontraktet var på fem miljarder kronor och löpte från 2013 till 2021.
Hoppas på kontraktet
Clifton har förhoppningar om att ta kontraktet igen, speciellt sedan Cliffton nyligen förlorade ett kontrakt med LKAB i Svappavaara som friställde ett hundratal personer.
Bilarna som skötte transporten från Pajala hade dispens för en bruttovikt på 90 ton varav lastförmågan var 63,8 ton.
PREMIUM: Nytt förslag om HVO möter motstånd
LÄS MER: Förarlösa lastbilen i gruvtest