Biodieseln HVO har tidigare enbart använts i en blandning med vanlig diesel. Nu ökar dock försäljningen av den rena 100-procentig varan, tillverkad av vegetabiliska oljor och slaktavfall.
– Vi ser en skarpt ökad efterfrågan framför allt bland bussbolag och åkerier, säger Fredrik Törnqvist på Finlandsbaserade Neste.
Skattebefriat
Han konstaterar dock att bränslet har en uppförsbacke inom jord- och skogsbruket då skattelättnaderna på vanlig diesel gör att den i slutänden blir billigare.
HVO är helt skattebefriat fram till och med 2018 och prissättningen följer dieselpriset.
Jobbar med restprodukter
Neste är världsledande tillverkare av HVO med en kapacitet på 2,3 miljoner ton. Svenska SunPine producerar biodiesel av råtallolja som i sin tur processas av Preem.
Kapaciteten där är cirka 200 000 ton, vilket också gäller för finska UPM, som även de jobbar med restprodukter från skogsnäringen som bas. Den skogsbaserade HVOn har dock inte samma egenskaper som Nestes produkt.
HVO är tekniskt identiskt med fossil diesel och lider därmed inte av biobränslet RMEs problem i kyla eller igensatta filter.
"Traktorerna orkar mer"
Lantbrukaren Mats Weinesson på Götala Gård i Motala har trots merkostnaden valt att gå över helt till HVO med sin maskinpark.
– Den är att jämföra med den gamla dieseln, innan man blandade i RME. Det är inget vetenskapligt men jag tycker att traktorerna orkar mer, säger han.
Dieselstandard
Mats Weinesson tycker att det saknas kunskap om HVO, inte minst bland politiker men även inom maskinbranschen.
– En del traktorhandlare vet inte ens vad HVO är.
Fabriksgarantitiden har gått ut på hans maskiner och han tvekar därför inte att använda bränslet trots att det ännu inte ingår i den nuvarande dieselstandarden. En ny sådan är på gång under 2016.
Markant ökning av HVO
Inom fordonsbranschen är det dock flera tillverkare som meddelat att bränslet kan användas i deras motorer och i USA är HVO godkänt enligt de standarder som tillämpas där.
Energimyndigheten spår i sin prognos för de närmaste åren en markant ökning av ren HVO. Detsamma gäller för företaget Energifabriken, som är återförsäljare av Nestes HVO i Sverige.
– Vi tror på en fördubbling av försäljningen varje år några år framöver, säger Erik Jacobsson, en av delägarna i företaget.
Ökad tillgänglighet
Han menar att fordonsbranschen är tagen på sängen av det den snabba ökningen.
– Bränslet fungerar bra tekniskt och tillgängligheten kommer att öka, framför allt på den tunga sidan, säger Erik Jacobsson.
