Martin Gustafsson

Bildkollage på cementbil, Johan Andersson och en annons på en plog på sajten Klaravik.

large_puff.jpg

medium_puff.jpg

small_puff.jpg

thumbnail_puff.jpg

puff.jpg

ATL berättade tidigare om <a href="https://www.atl.nu/svart-att-fa-ratt-mot-auktionsfirman-klaravik">Tommy Andersson i Vårgårda som inte fick reklamera den flisbalja</a> han köpt på auktionssajten Klaravik trots att både mått och skick enligt honom skiljde sig från auktionsunderlaget.&nbsp;

Efter artikeln har en rad personer hört av sig till ATL. Alla delar med sig av liknande berättelser som slutar på ungefär samma sätt. Trots att de kan visa på att objekten inte överrensstämmer med auktionsunderlaget och att de i de flesta fall har reklamerat enligt Klaraviks regler, har reklamationen avslagits.&nbsp;Ett exempel är Johan Andersson, åkare från Skåne, som köpte en plog för 14 000 kronor. Enligt underlaget uppgavs den vara ”fungerande” och ha ”normalt med slitage”. En beskrivning som enligt Johan Andersson inte stämde.– Det var ett renoveringsobjekt med flera sprickor som inte syntes på bilderna. I deras avtal står att man ska reklamera till Klaravik och det gjorde jag direkt, säger han.&nbsp;

large_1634114248262.jpeg

medium_1634114248262.jpeg

small_1634114248262.jpeg

thumbnail_1634114248262.jpeg

1634114248262.jpeg

<h2>”Känner mig kraftigt lurad”</h2>Men i stället för att godkänna reklamationen säger Johan Andersson att Klaravik lämnade beslutet till säljaren som sa nej.&nbsp;–&nbsp;Jag känner mig kraftigt lurad. De säger att det finns möjlighet att reklamera och att de har en rättviseroll mellan säljare och köpare. Men de tar inget ansvar, i stället frågar man säljaren om den kan tänka sig att ångra köpet, det är befängt, säger Johan Andersson.ATL har varit i kontakt med säljaren av plogen som menar att skicket på plogen framgick av bilderna, men att det är möjligt att inte exakt alla sprickor fanns på bild.– Man såg i vilket skick plogen var och om det fanns en spricka till kan det vara så, hade vi dolt det här och inte tagit kort på sprickorna hade plogen kommit upp till ett helt annat pris. Men jag har definitivt inte dolt någonting och det är inte jag som har tagit bilderna utan det är ombudet från Klaravik, säger han.

Johan Andersson fick inte reklamera plogen, istället auktionerades den ut igen med honom som säljare. 

large_1634114238928.jpeg

medium_1634114238928.jpeg

small_1634114238928.jpeg

thumbnail_1634114238928.jpeg

1634114238928.jpeg

Gemensamt är också att de ATL varit i kontakt med upplever att de hamnar i ett underläge gentemot säljarna då Klaraviks regler innebär att objekten måste betalas innan de kan hämtas. Skulle objekten inte hämtas inom 15 dagar uppger Klaravik en rätt att ta ut en avgift på 500 kronor per vecka exklusive moms, har de inte hämtats inom 30 dagar hotar företaget med skadestånd.&nbsp;– Jag fick mejl om att de inte godkände min reklamation och då kan jag inte lämna kvar plogen för då kan de fakturera mig per vecka, säger Johan Andersson.&nbsp;<h2>Problemen började på vägen hem</h2>Dennis Jemt, som driver en entreprenadfirma i Orsa, har gjort flera affärer genom Klaravik. Bland annat har han köpt en betongbil för 162&nbsp;000 kronor och en kranbil för 115&nbsp;000 kronor. Redan på väg hem från Göteborg där betongbilen hämtades började problemen, berättar han.&nbsp;–&nbsp;Det stod att den var i körbart skick och jag provade den lite och åkte sen. Men när den blev varm gick det inte att få i någon växel så växellådan var ju slut.Väl hemma lämnade han in den för besiktning.&nbsp;–&nbsp;Den gick inte igenom, jag fick spanska flaggan och fick ta en bärgare därifrån. Jag fick körförbud för att den var bromslös, säger han.&nbsp;

Bildkollage på Dennis Jemt och en betongbil.

large_klaravik.jpg

medium_klaravik.jpg

small_klaravik.jpg

thumbnail_klaravik.jpg

klaravik.jpg

En verkstad uppskattade att det skulle kosta närmare 130&nbsp;000 kronor att få scanialastbilen åtgärdad. Dessutom var hela ramen sned vilket enligt verkstaden någon försökt dölja genom att&nbsp;bygga om fästena för hytten. Vid hämtningen stod ena hjulet i en grop vilket Dennis Jemt tror var medvetet för att ramsnedheten inte skulle upptäckas.&nbsp;– Jag ville upphäva köpet men det gick inte, säger han.&nbsp;I dag står betongbilen på en parkering i Mora. Där har den stått sedan auktionen för över två år sen.

large_1634114246301.jpeg

medium_1634114246301.jpeg

small_1634114246301.jpeg

thumbnail_1634114246301.jpeg

1634114246301.jpeg

<h2>Blev avstängd från Klaravik</h2>Efter den händelsen var Dennis Jemt extra noga vid köpet av kranbilen. När det visade sig att den läckte olja reklamerade han köpet direkt till Klaravik. Trots det blev det problem. Dessutom blev han avstängd från Klaravik, något som har drabbat flera som ATL varit i kontakt med.&nbsp;– Nu har de tagit våra pengar och ska gå ut med den på auktion igen och då säger de att vi får betala mellanskillnaden, säger han.&nbsp;Att Klaravik försöker lösa en tvist genom att lägga ut objektet på nytt var det som hände även i Johan Anderssons fall. Att han ska stå som ansvarig för ett objekt som han själv tycker är skräp menar han känns olustigt.&nbsp;– Jag tycker det är fel. Egentligen vill jag ge tillbaka bekymret till säljaren där uppe och sen hoppades jag att den här säljaren borde bli avstängd, säger han.&nbsp;

large_1634114236364.jpeg

medium_1634114236364.jpeg

small_1634114236364.jpeg

thumbnail_1634114236364.jpeg

1634114236364.jpeg

LÄS MER OM KLARAVIK:<a href="https://atl.nu/klaravik-om-kritiken-koparen-har-undersokningsplikt">Klaravik svarar på kritiken: Köparen har undersökningsplikt</a><a href="https://www.atl.nu/svart-att-fa-ratt-mot-auktionsfirman-klaravik">Svårt att få rätt mot auktionsjätte – trots fel i beskrivning</a><a href="https://www.atl.nu/advokaten-om-klaravik">Advokaten: Skulle ta en funderare innan jag handlade</a>

<h3>Auktionsförmedlare</h3>KlaravikStörst inom auktionsförmedling. Företaget har vuxit snabbt de senaste åren. 2020 hade företaget en omsättning på närmare 220 miljoner kronor och ett rörelseresultat på drygt 70 miljoner kronor, en rejäl ökning från 2016 då siffrorna var cirka 40 miljoner kronor respektive 12 miljoner kronor.&nbsp;Ingen förhandsvisning av objekten anordnas. Endast företag tillåts som säljare. Objekten måste också betalas innan adress för uthämtning lämnas. Objekt som annonseras ut som reparationsobjekt uppges inte som möjliga att reklamera. Alla objekt som understiger 30 000 kronor bedöms vara reparationsobjekt.Reklamationer som sker efter avhämtning godkänns ej av företaget.&nbsp;BlintoEn omsättning på cirka 32 miljoner kronor och ett rörelseresultat på 7,7 miljoner kronor för 2020.&nbsp;Vanligtvis ingen förhandsvisning. Objekten måste betalas innan de hämtas. Objekt som understiger 30 000 kronor ses som reparationsobjekt enligt företaget. Har objektet väl hämtats godtas inga reklamationer. Köpet måste betalas innan adress till objektet lämnas ut.&nbsp;PS AuctionOmsatte drygt 100 miljoner kronor med ett rörelseresultat på drygt 13 miljoner kronor 2020.&nbsp;Har en bredare inriktning än konkurrenterna, genomför auktioner för allt ifrån fordon och byggmaskiner till heminredning och sportartiklar.&nbsp;Anordnar för det mesta visningar av objekten. Är ingen visning planerad kan man anmäla intresse.&nbsp;VaxxaEn omsättning på cirka 20 miljoner kronor 2020, en rörelseförlust på 250 000 kronor. Auktionerar främst ut objekt som finns i norra Sverige, främst Västerbottens och Västernorrlands län.&nbsp;Inga förhandsvisningar. Objektet måste betalas innan adress lämnas ut. Ska objektet reklameras är det endast möjligt i samband med utlämningen. Vid reklamationer får objektet inte tas från utlämningsplatsen. Skulle objektet inte hämtas inom 10 dagar efter auktionen är avgjord säger sig företaget ha rätt att fakturerar 4 687,50 kronor per vecka.&nbsp;

Klaravik hävdar att alla har möjlighet att reklamera objekt som inte överensstämmer med auktionsunderlaget.&nbsp;Men köpare som ATL pratat med säger något annat.&nbsp;– De tar inget ansvar, i stället frågar man säljaren om den kan tänka sig att ångra köpet, det är befängt, säger Johan Andersson, som köpte en plog på Klaravik.&nbsp;