Mikael Marklund

1678715051642.jpeg

”Vi måste bort från fossilberoendet så fort det går.” Så resonerar den familjeägda transportkoncernen Sandahls med huvudkontor i Värnamo. Under 2022 beställdes därför 120 stycken Volvo FH-lastbilar med motorer som går på flytande biogas, LBG.&nbsp;

Ett 90-tal har levererats och två nya bilar kommer varje vecka i princip enligt Mattias Svensson som är hållbarhetschef på företaget.

<a href="https://www.atl.nu/skatteaterbetalning-for-biogas-stoppas">Beskedet om att återbetalningen</a> av energi- och koldioxidskatten på biogas ska slopas vilket sannolikt kommer att leda till rejäla prishöjningar av bränslet, var därför inte precis det han ville höra:–&nbsp;Givetvis var det olyckligt beslut. Både för oss och för samhället i stort, vi måste göra vad vi kan för att få en värld fri från utsläpp av fossil koldioxid, säger Mattias Svensson.Åkeriet har över 300 lastbilar. Ett 30-tal av dessa gick redan på gas. Så när alla bilar har levererats går omkring halva flottan på det bränslet. Tanken var att fortsätta övergången. Men så kom beskedet från EU-domstolen:–&nbsp;Vi tänker fortfarande nå målet att vara fossilfria 2025. Men nu måste vi fundera lite mer om det kan bli aktuellt med ellastbilar.Även om många av företagets kunder enligt Mattias Svensson efterfrågar biogaslastbilar för sina transportbehov då fossilfritt är viktigt för dem så finns det en prisfaktor också.–&nbsp;Många har det redan pressat i dag, kunder som redan betalar för att få fossilfria transporter. Hur mycket mer klarar de av?–&nbsp;Risken finns att vi kommer att ta flera steg tillbaka. Men fortfarande känner vi en stor efterfrågan på våra fossilfria tjänster.I samband med ordern tecknade Sandahls också ett avtal med gasleverantören Gasum, på två publika stationer för flytande biogas i anslutning till Sandahls terminaler i Luleå och Vårgårda.&nbsp;

<h3>Fortfarande vanligast med dieseldrift&nbsp;</h3>Totalt registrerades det in 451 nya gasdrivna tunga lastbilar under 2022.Antalet dieseldrivna var 4 822 stycken och antalet eldrivna 149 stycken enligt statistik från Mobility Sweden.

<h3>Läs också</h3><a href="https://www.atl.nu/skatteaterbetalning-for-biogas-stoppas">Skatteåterbetalning för biogas stoppas</a><a href="https://www.atl.nu/arla-slapper-inte-biogastrycket-trots-skattebeslutet">Arla släpper inte biogasen – trots skattebeslutet</a><a href="https://www.atl.nu/lrf-om-biogasdomen-ett-akut-lage">LRF om biogasdomen: ”Ett akut läge”</a><a href="https://www.atl.nu/finansministern-en-mycket-olycklig-situation">Finansministern: ”En mycket olycklig situation”</a>

Sandahls åkeri tänker ha en fossilfri verksamhet 2025. En stororder på 120 lastbilar med biogasmotorer håller just nu på att levereras.&nbsp;Beskedet om att återbetalning av skatten på biogas har nu fått ledningen att fundera på om åkeriet måste byta strategi.

Målet att vara fossilfria 2025 står fast.

Efter storordern på gaslastbilar – nu kan strategibyte bli aktuellt 

Entreprenad

Sandahls åkeri tänker ha en fossilfri verksamhet 2025. En stororder på 120 lastbilar med biogas som drivmedel levereras just nu. Skattebeskedet har fått ledningen att fundera på om man måste byta strategi.