Fredrik Stork

large_John Deere 9R.jpg

medium_John Deere 9R.jpg

small_John Deere 9R.jpg

thumbnail_John Deere 9R.jpg

John Deere 9R.jpg

<p>Siffrorna har legat på både plus och minus under året. Så sent som i oktober hade 22 fler traktorer registrerats in jämfört med året innan.</p>

<p>Sedan dess har handlarna fortsatt att registrera maskiner. Det populäraste märket är fortfarande John Deere som har levererat 636 av 2 807 traktorer i storleksklasserna över tre ton. Därefter följer Valtra med 529 och New Holland med 376.</p><p>– Det är nästan all time high på efterfrågan, och efterfrågan har inte gått ner under corona utan har nästan tvärtom ökat. I Sverige finns det också en ökad efterfrågan på närproducerat som jag tror spiller över när man läser om hur spannmålsodlare uttalar sig i olika medier. Våra kunder känner av den positiva framtiden, säger Mikael Persson, distrikschef på John Deere när han analyserar högtrycket i branschen.</p><h2>Två Agco-märken ökar</h2><p>Framför allt är det Valtra (+86) och Fendt (+74) som drar ifrån. Men även New Holland har ökat med 54 traktorer, samtidigt som John Deere alltså har backat med en maskin.</p><p>– Det har gått överraskande bra trots pandemin. För Fendt har det varit ett överraskande bra år, sammanfattar Daniel Holmqvist, som är produktchef för märket på Lantmännen Maskin.&nbsp;</p><p>Det tredje Agco-märket jämte Valtra och Fendt; Massey Ferguson, backar däremot med 78 inregistreringar och hamnar på en fjärde plats i statistiken.</p><h2>”Uppdämt behov”</h2><p>Uppsvinget för Fendt kan framför allt förklaras med lanseringen av Fendt One, som har ökat intresset för märkets modeller, enligt Daniel Holmqvist. Med Fendt One kommer också ett nytt armstöd som nu har letat sig in även i de enkla modellerna i 300-serien.</p><p>I vilken omfattning coronapandemin sätter sin prägel på årets siffror är svårt att säga. Framför allt märktes en nedgång under 2020, då många lantbrukare avvaktade med sina beställningar. Det talar i så fall för att det har funnits ett uppdämt behov under 2021, enligt Daniel Holmqvist.</p><p>– Det spännande nu är vad som händer under 2022. Det skulle kunna innebära att vi får se fler sålda maskiner ticka in som ännu inte har levererats, eller att ordrarna går ner.</p><h2>Dieselpriset oroar</h2><p>Under pandemin har många handlare valt att lägga ordrar i förväg för att få in maskinerna i tillverkningskön. På så sätt har de kunnat svara upp mot kundernas behov i takt med att beställningarna har trillat in. Lättare justeringar har sedan kunnat göras i specifikationerna under resans gång.</p><p>Framför allt ökade investeringsviljan mot slutet av året, men kostnaderna för gödsel och diesel oroar Daniel Holmqvist när kunderna och handlarna går in i 2022.</p><p>– Branschen ser normalt en rädsla när priserna skenar, säger han.</p><p>Ökade kostnader på viktiga insatsvaror är även något som Mikael Persson på John Deere lyfter fram.</p><p>– Det som oroar mig mest är de ökade kostnaderna och den sämre lönsamheten ute bland kunderna, vad gäller ökade priser på gödning och diesel. Kundernas lönsamhet är viktigt för att man ska kunna köpa den senaste tekniken, säger han.</p>

Fendt One ska öka kopplingen mellan maskin och kontor, och på sikt även öppna upp för nya funktioner via uppdateringar, som nya standarder för att styra redskapen. Det har varit viktiga argument för att öka konkurrenskraften under 2021, enligt Daniel Holmqvist på Lantmännen.

large_1641565883852.jpeg

medium_1641565883852.jpeg

small_1641565883852.jpeg

thumbnail_1641565883852.jpeg

1641565883852.jpeg

<p>Övriga uppgifter listar vi i tabellen nedan. Där finns också statistik från tidigare månader.</p>

<p><strong>ATL TV: ATL har provkört MF:s nya flaggskepp och hittat en modern traktor med många plus – men också en del småmissar som sänker betyget.</strong></p>

<div style="position:relative;width:100%;padding-bottom:56.25%;"><iframe allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen src="https://api.screen9.com/embed/uzW71IpNmrgoqd8cwkftWgG2F1ApQ1DXlg7Mp8YqbpiUausC7ttPhMIb-PbyqmPr" style="border:0;width:100%;height:100%;position:absolute" title="Traktortest: Massey Ferguson 8.265"></iframe><script type="application/ld+json">{"@context": "https://schema.org", "@type": "VideoObject", "description": "ATL har provk\u00f6rt MFs nya flaggskepp och hittat en modern traktor med m\u00e5nga plus \u2013 men ocks\u00e5 en del sm\u00e5missar som s\u00e4nker betyget.", "name": "Traktortest: Massey Ferguson 8.265", "thumbnailUrl": ["https://cfcdn.screen9.com/img/5/L/5LNLzsek0ufFPwcPBTSQ7g_fg/thumb_3.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/5/L/5LNLzsek0ufFPwcPBTSQ7g_fg/144p_3.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/5/L/5LNLzsek0ufFPwcPBTSQ7g_fg/240p_3.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/5/L/5LNLzsek0ufFPwcPBTSQ7g_fg/360p_3.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/5/L/5LNLzsek0ufFPwcPBTSQ7g_fg/480p_3.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/5/L/5LNLzsek0ufFPwcPBTSQ7g_fg/720p_3.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/5/L/5LNLzsek0ufFPwcPBTSQ7g_fg/image_3.jpg?v=0"], "uploadDate": "2021-07-07T12:44:51", "duration": "PT6M57S", "interactionStatistic": {"@type": "InteractionCounter", "interactionType": "https://schema.org/WatchAction", "userInteractionCount": 1702}, "embedUrl": "https://api.screen9.com/embed/uzW71IpNmrgoqd8cwkftWgG2F1ApQ1DXlg7Mp8YqbpiUausC7ttPhMIb-PbyqmPr"}</script></div>

<p>Vill du ha samtliga ATL:s teknik- och maskinnyheter direkt i din mejl? Gå bara in på <a href="atl.nu/nyhetsbrev">atl.nu/nyhetsbrev </a>och välj teknikbrevet. Då får du samtliga teknik- och maskinnyheter klockan 20.00 varje söndag.</p>

<p>Antalet nyregistreringar ökade kraftigt i fjol. För första gången på många år hamnade nyregistreringarna på plus.&nbsp;</p><p>John Deere är fortfarande ohotad etta i toppen, men tappade ändå en maskin jämfört med året innan.</p>

Fortsatt upp för traktorförsäljningen. Här är ettan, tvåan och trean.