De båda nya maskinerna ersätter 426:an och 436:an. Hjullastarna har fått starkare motorer; Cumminsmotorerna ger 158 respektive 173 hästkrafter i maxeffekt.
Femväxlad med lockup
Transmissionen kommer från ZF och i Sverige kommer en femväxlad powershiftlåda med lockup att vara standard.
Genom att det är kortare steg mellan växlarna kommer accelerationen att vara snabbare.
Tystare i hytten
I hytten kommer föraren att främst märka en lägre ljudnivå. Instrumenteringen är ny med analoga rattar och en LCD-skärm för information och inställningar. Det finns också stora möjligheter att skräddarsy sin maskin med olika typer av reglage och joystickar.
Uppvärmt säte
Säte med värme, luftfjädring och fulla inställningsmöjligheter är standard.
Serviceintervallen är 500 timmar för motor och 1 500 timmar för axlarna.