Under flera veckor har lastbilar med reservdelar till Agcos maskiner, framförallt allt Massey Ferguson, kört skytteltrafik över Öresundsbron. Agcos lager i Köpenhamn läggs ner och istället blir Lantmännen Maskin på Bjurögatan i Malmö ett gigantiskt centrallager för Sverige, Norge och Danmark.
BILDSPEL: Jättelager växer i Malmö
I dagarna stänger Agco sitt reservdelslager i Köpenhamn och Lantmännen Maskin tar över hela centrallagret för Sverige, Norge och Danmark. Omkring en miljon delar kommer att levereras från lagret varje år.
– Dels är det ju en rent volymmässig skillnad, men sedan erbjuder vi ju en tjänst vi inte gjort tidigare genom att bli tredjepartsleverantör. Vi utför en tjänst åt Agco men de äger fortfarande prylen på hyllan, säger logistikchef Klas Merkel när han visar runt på de 9 000 kvadratmetrarna.
Fördubblat lager
För tillfället är det full aktivitet med mycket inhyrd personal under övergångsperioden. Eltruckar kör kors och tvärs, artiklar skannas och sätts in i hyllor. Från att tidigare har lagerhållit 75 000 artiklar till Lantmännen Maskins egen verksamhet nästan fördubblas nu lagret till uppåt 140 000 artiklar.
För Lantmännen Maskin är det ytterligare ett ben att stå när de hyr ut sin lagerkompetens, och med större verksamhet finns det många fördelar. Bland annat kan de ha längre öppettider och hålla nere fraktkostnader genom att bli en stor kund till fraktbolagen och samordna frakterna.
Lager för tredje part
Det utesluts inte att fler kunder kommer till eller att befintliga kunder väljer Malmö som centrallager för fler länder.
– Man kan tänka sig fler länder i norra Europa. Det pratar vi faktiskt om. Malmö ligger bra till. Jag har i dag en lista på över tio företag som vill komma in och ha sina grejer här hos oss som ett tredjepartslager, säger vd Jonas Arvidsson.
