Anahita Arai

large_1659439568484.jpeg

medium_1659439568484.jpeg

small_1659439568484.jpeg

thumbnail_1659439568484.jpeg

1659439568484.jpeg

Sedan Ryssland invaderade Ukraina i slutet på februari har det första fartyget lämnat en ukrainsk hamn och navigerat ut med hjälp av lotsar genom de minerade vattnen.&nbsp;

Det ligger ytterligare 16 fartyg i ukrainska hamnar och väntar spänt på om Razoni&nbsp;vars första anhalt är Istanbul kommer att tillåtas att köra vidare till Tripoli i Libanon med sin last. I Istanbul kommer FN, Turkiet, Ukraina och Ryssland att inspektera fartyget. Ryssland har då möjlighet att stoppa fartyget från att lämna den turkiska hamnen om de upptäcker något fel med lasten.&nbsp; Det är med andra ord inte någon enkel operation att få ut spannmål från Ukraina och avtalet som parterna signerade den 22 juli gäller bara i fyra månader.&nbsp;

large_1659440547380.jpeg

medium_1659440547380.jpeg

small_1659440547380.jpeg

thumbnail_1659440547380.jpeg

1659440547380.jpeg

<h2>Riskpremien har gått ur marknaden</h2>Många har spänt väntat för att se hur marknaden tar emot nyheten om att exportvägarna nu har öppnats upp. Råvaruexperten Torbjörn Iwarson menar att att en del av riskpremien gått ur marknaden under sommaren. Timmarna efter att första fartyget lämnade Odessa så sjönk bland annat vetepriset på de internationella råvarumarknaderna men han tror inte att just det beror på att exportvägarna nu har öppnat upp.– Priserna på alla råvaror sjönk, säger Torbjörn Iwarson som menar att det finns andra förklaringar till nedgången den dagen.

<h2>Spannmålsmagnat dödad</h2>Bara ett par dagar innan det första fartyget lämnade Odessa så träffades ett sovrum i ett hus i Mykolaiv av en missil. Spannmålsmagnaten Oleksiy Vadaturskyy och hans fru Raisa Vadaturska dog i sina sängar. Oleksiy Vadaturskyy är grundare och huvudägare till Nibulon som är ett av Ukrainas största spannmålsföretag med 7000 anställda och har en kapacitet att lagra drygt 2 miljoner ton spannmål. Nibulon har egna fartyg och skeppsvarv. Ukraina har hävdat att ryssarna avsiktligen dödat paret Vadatursky&nbsp;något som inte går att få bekräftat av oberoende källor.&nbsp;–&nbsp;Jag har läst att Oleksiy Vadaturskyy har en son som sitter i det ukrainska parlamentet. Jag utgår från att han är insatt i företaget och det innebär att Oleksiy Vadaturskyys död inte kommer att påverka Nibulons framtid nämnvärt, säger Torbjörn Iwarson.

large_1659439594939.jpeg

medium_1659439594939.jpeg

small_1659439594939.jpeg

thumbnail_1659439594939.jpeg

1659439594939.jpeg

<h2>Millimetertolkning av avtalen</h2>Även om Ryssland gått med på ett exportavtal så minskar alltså inte de ryska attackerna i omfattning. Dagen efter att Ukraina och Ryssland skrivit på varsitt avtal där spannmålsexporten via Svarta havet reglerades attackerade Ryssland hamnen i Odessa. De ryska företrädarna menar att de sköt mot militära mål något som den ukrainska sidan förnekar. Bland annat Turkiet kritiserade attacken som de menade var emot andemeningen i det nya avtalet. Överstelöjtnant och lärare i militär strategi på Försvarshögskolan i Stockholm Joakim Paasikivi är inte överraskad över hur Ryssland reagerar då landet har en lång historia med att inte följa ingångna avtals andemening:– Det är inte så konstigt, det är så de brukar göra. De gör millimetertolkningar av avtalen de ingår. I detta avtal står det bara att det ska råda vapentillstånd när fartygstransporter pågår, säger han.

<h3>Lloyd's försäkrar fartygen</h3>Det har länge spekulerats om hur mycket det kostar att försäkra fartygen som går in de ukrainska hamnarna. Nu bekräftar Lloyd’s of London att fartygen är försäkrade för 50 miljoner dollar med de vill inte uppge hur mycket det kostar att försäkra fartygen.

<h3>Nibulon - Ukrainas största spannmålsföretag</h3>Nibulon har specialiserat sig på att producera och exportera spannmål och huvudkontoret ligger i den ukrainska staden Mykolaiv. Företaget kan lagra 2,25 miljoner ton spannmål och är därmed det företag som har störst lagringskapacitet i Ukraina. Nibulon har en egen fartygsflotta om 81 fartyg och före kriget exporterade de jordbruksprodukter till 75 länder.Oleksiy Vadaturskyy är VD, grundare och huvudägare till Nibulon. Han var en av Ukrainas rikaste män. Enligt en uppskattning som tidningen Forbes gjorde 2020 var Oleksiy Vadaturskyy god för 450 miljoner dollar.Källa: Nibulon och Forbes

<h3>Läs mer om kriget i Ukraina</h3><a href="https://www.atl.nu/spannmal-kan-lamna-ukraina-under-morgonen">Spannmålslasten har lämnat Odessas hamn</a><a href="https://www.atl.nu/spannmal-kan-lamna-ukraina-under-dagen">Spannmålsfartyg väntas kunna lämna Ukraina</a><a href="https://www.atl.nu/ukraina-och-ryssland-enas-som-avtal-for-spannmalsexport">Ukraina och Ryssland enas om avtal för spannmålsexport</a><a href="https://www.atl.nu/skador-for-miljarder-pa-det-ukrainska-jordbruket">Skador för miljarder på det ukrainska jordbruket</a><a href="https://www.atl.nu/finlandska-foretag-var-forst-att-lamna-ryssland">Finländska företag först ut att lämna Ryssland</a><a href="https://www.atl.nu/exprten-hosten-blir-kritisk-for-ukrainska-lantbrukare">Ukrainska lantbrukare får inte betalt för sina skördar</a><a href="https://www.atl.nu/ljuspunkter-i-det-ukrainska-jordbruket-trots-stora-svarigheter">Jordbruket i Ukraina – ett litet ljus i mörkret</a><a href="https://www.atl.nu/svenska-lantbrukare-oppnar-sina-gardar-for-ukrainska-flyktingar">Lantbrukare öppnar sina gårdar för ukrainska flyktingar</a><h3>Läs mer om spannmålsmarknaden</h3><a href="https://www.atl.nu/priserna-pa-spannmal-sjunker-men-ar-fortsatt-pa-en-hog-niva">Priserna på spannmål sjunker – men låg tillgång håller emot</a><a href="https://www.atl.nu/marknadsbevakning/veckoanalys/prisfallet-pa-vete-och-majs-fortsatter">Prisfallet på vete och majs fortsätte&nbsp;</a>

Strax före klockan 9 den 1 augusti lämnande det Sierra Leone-flaggade fartyget Razoni Svarta havshamnen Odessa med 26 000 ton majs i lasten.&nbsp;

large_1659442173172.jpeg

medium_1659442173172.jpeg

small_1659442173172.jpeg

thumbnail_1659442173172.jpeg

Efter att fartyget lämnade Odessa sjönk vetepriset 

Marknad

large_1659442178688.jpeg

medium_1659442178688.jpeg

small_1659442178688.jpeg

thumbnail_1659442178688.jpeg

Strax före 9 den 1 augusti lämnande det Sierra Leone-flaggade fartyget Razoni Svarta havshamnen Odessa med 26 000 ton majs i lasten. 