Niklas Larsson

En traktor-taxi långt ute på landet kan låta harmlöst men det är samma trafikregler som i stan. Normalfallet är att inga passagerare får finnas på vagnen.

Har du traktor och vagn kan du lätt göra om ekipaget till en traktor-taxi eller ett studentflak. Men det finns regler. Olyckor har hänt och polisen ger instruktioner för körningen.

På plöjträffar ser man ibland att besökare kan åka med en så kallad traktor-taxi till och från parkeringen. På mässor förekommer det också att man arrangerar traktorturer som skjutsar publik runt området. I juni tar många gymnasieelever studenten och då är det populärt att åka studentflak. Någon i klassen känner en lantbrukare som ställer upp en dag med traktor och vagn. Vagnen lastas med glada ungdomar som sjunger ”för vi har tagit studenten”.

Men det finns allvarliga risker. Under 2014 inträffade flera svåra olyckor i samband med studentkorteger och 2016 inträffade en dödsolycka på Gotland. Förra året införde också många polisdistrikt <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/nolltolerans-nar-studenten-ska-firas-pa-flaket/">nolltolerans mot alkohol på studentflaken.</a>

På polisens hemsida finns en utförlig beskrivning av vad man ska tänka på när man tar på sig uppdraget att köra studentflak. Följs inte reglerna kan polisen stoppa fordonet.

Studenterna är glada och föraren får en rolig dag. Men det händer olyckor och polisen har många instruktioner som ska följas.

Att köra traktor-taxi kan ju verka mindre dramatiskt men även här finns regler. ATL ringde upp Anna Persson på Transportstyrelsen:

– Normalt får man inte åka på en vagn men det finns undantag. Både traktorn och släpvagnen ska ha genomgått en lämplighetsbesiktning. Tillkopplade vagnar ska ha färdbroms och ska vara förbundna med varandra och det dragande fordonet med tillförlitliga kopplingar.

– Tillkopplade vagnar ska ha ett tillförlitligt signalsystem som kan påkalla uppmärksamhet hos dragfordonets förare. Anordningar som förhindrar att passagerare ramlar av ska finnas på vagnen. Det ska finnas anordningar som förhindrar att fotgängare ofrivilligt kan komma in mellan vagnarna. Säten ska vara tillfredställande fastsatta. Vagnarna ska vara stabila i sidled.

– Utrymmet för passagerare ska vara så inrättat och utrustat så att personskada vid trafikolycka eller inbromsning i möjligaste mån hindras eller begränsas. Färdhastigheten får inte överskrida 20 kilometer i timmen. Färdvägen ska vara godkänd av aktuell polismyndighet och det godkännandet är giltigt i två år.

LÄS MER <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/omkom-efter-fall-fran-studentflak/">Omkom efter fall från studentflak</a>

Att tänka på vid körning med studentflak

Passagerarnas antal och att de är placerade så att det inte kan uppstå någon fara.

Ha hållfasta skyddsräcken som är minst 110 cm höga.

Säten eller bänkar ska sitta fast.

Utrymmet för passagerarna får inte ha farliga ojämnheter, utskjutande delar eller skarpa kanter som kan öka risken för skador på passagerarna.

En direkt kontakt mellan passagerarna och föraren ska ske genom ett tillförlitligt kommunikationssystem. Om mobiltelefon används måste samtalet vara uppkopplat under hela färden.

Inte köra fortare än 20 kilometer i timmen och bara en kortare sträcka. Endast köra på vägar där hastighetsbegränsningen är högst 70 kilometer i timmen.

Om transporten sker på släpfordon ska detta var kopplat till dragfordonet på ett trafiksäkert sätt.

Föraren ska ha fyllt 21 och ha körkort med rätt behörighet sedan två år. Om traktor med släp ska framföras behövs lägst behörighet B sedan 2 år.

Polisen ska i förväg meddelas om färdväg och tidpunkt.

Om någon av ovanstående förutsättningar inte är uppfyllda gäller grundreglerna: man får inte transportera personer på ett släpfordon som inte har genomgått lämplighetsbesiktning för personbefordran. Polisen får i så fall hindra fortsatt färd.

Ska du köra studentflak eller traktor-taxi. Tänk efter före så du inte kör olagligt. ATL har rett ut vad som gäller.

Bästa tipsen för dig som ska köra studentflak eller traktor-taxi.