debatt

"Tråkigt att fantastiska lantbrukare som leverantörer drabbas”, svarar förre styrelseordförande.

Lantbrukaren Lennart Persson drabbades av Hälsingestintans konkurs.

Skogsstyrelsens GD: Här är åtgärderna som kan vända utvecklingen.

Jag är trygg med hanteringen av tvärvillkoren, skriver LRF:s förbundsordförande.

Konkurser, arbetslöshet och livsmedelsbrist hotar när drivmedelspriserna stiger, skriver lastbilsföraren Tobias Krans.

"Varför slänger man sopor i naturen? Till vilken nytta?" skriver Barbro Winge och Marie Tover.

När vi uppfattas som en negativ kravmaskin blir vi inte lyssnade på, skriver LRF:s Palle Borgström.

”Politiker, ge oss bönder medlen! Lyssna på vetenskapen, så fixar vi det här!”, skriver debattörerna från Södertälje Ortsförbund av LRF.

Bästa sättet att förbättra lantbrukets konkurrenskraft är en rejäl minskning av dieselskatten, skriver Staffan Eklöf (SD).

Strategiskt viktigt att Lantmännen satsar på havre, skriver ATL:s Tord Karlsson.

Sverige har unika förutsättningar att bli mer självförsörjande på hållbara transportbränslen, skriver professor Pål Börjesson.

”Det vore förödande att ge upp marknadsstyrningen och att låta 'rättvisa' bli ett rättesnöre.”

”Skogen har mer hållbara värden att bygga en grön investering på än enskilda certifieringar”.

Viktigt med en genomtänkt diskussion om vilka kriterier som gör en obligation ”grön”, skriver Göran Örlander, skogsstrateg på Södra i en debattartikel.

Mats Nordberg (SD): Det är allvarligt att EU:s inflytande på skogsbruket ökar.

Måste säkerställa att Jordbruksverket kan betala ut lantbrukarnas pengar, anser Helena Lindahl (C).