Fredrik Stork

AVANT1.jpg

<p>Lantbrukaren som tidningen har varit i kontakt med köpte sin första Avant 2015. För två år sedan bytte han in den mot en ny, en <a href="https://www.atl.nu/maskinguiden/lastare/623d7fdc34c71016f5358224">528:a</a> årsmodell 2021.</p>

<p>– För några veckor sedan när jag höll på med gödselstacken märkte jag att den inte gick att styra, och när jag backade undan såg jag att det rann en massa olja från den, säger lantbrukaren som inte vill framträda med namn i tidningen.</p><p>Eftersom han hade garanti kvar på maskinen ringde han återförsäljaren.</p><p>– Jag skruvade först isär den själv för att försöka lokalisera var oljan kom ifrån. Det visade sig att hydraulslangarna var dragna oskyddade genom ramen. Den ena slangen låg an mot en mutter och hade skavt ner halva muttern. Den andra låg mot ramen och den hade det också skavt hål på. Min första slutsats var att detta inte kunde stämma. Jag blev chockad över att en så stor tillverkare som Avant hade valt att bara dra igenom slangarna utan att skydda dem.</p>

AVANT2.jpg

<p>– Så nu när jag läste om bränderna högg det till i hjärtat. Den står i samma lada som hästarna, där jag har ett separat utrymme för redskapen och maskinen.</p><p>Även om han alltid är noga med att stänga av huvudströmbrytaren är han ändå bekymrad. Men han vill inte spekulera i om det finns något samband mellan hans fall och de norska bränderna.</p><p>– Nu är jag ingen elexpert, men det sitter ju elkontakter där under. Det var första tanken när jag läste artikeln.</p>

<h2>Hade bara gått 190 timmar när det gick hål</h2><p>Återförsäljaren meddelade först att skadan inte skulle gå på garantin. Men detta ändrades snabbt när servicetekniken väl kom ut. Eftersom maskinen går i ett stall med 14 hästar, både egna och inackorderade, går den visserligen inte lika tungt som på mjölkgårdarna. Maskinen hade bara gått 190 timmar när det gick hål på de båda slangarna.&nbsp;</p><p>Eftersom maskinen står parkerad i stallbyggnaden är han noggrann med både rengörningen och strömbrytaren. Även samtliga slangar som går fram till hydraulpaketet var skavda på ett eller annat sätt.</p><p>– Jag blev riktigt besviken på Avant när jag öppnade och tittade på hur de hade gjort, säger han om huvudskadan på de båda slangarna.</p><p>Ett tag funderade han till och med på om han skulle våga ha kvar lastaren i stallet.</p><p>– Nu litar jag på att den inte kan börja brinna om jag stänger av huvudströmbrytaren.</p>

<h2>”Inget samband”</h2><p>Inte heller Avant och importören Nordfarm vill koppla samman de läckande slangarna med de norska bränderna.</p><p>– Det är två rätt så separata ärenden, som inte har något med brandärendet att göra. Men de här bränderna är något som Avant tar på största allvar. Viktigt är också att vi kommer att kontakta kunderna här inom kort, så man kommer egentligen inte behöva boka en egen verkstadstid. Utan vi kommer kontakta kunderna när vi har fått alla instruktioner från Avant, och när vi har beställt hem alla komponenter, säger Petter Hadenius, som är affärsområdeschef för entreprenad- och grönyta hos generalagenten och importören Nordfarm.</p>

<h2>Fel kopplat till elsystemet</h2><p>Sedan tidigare står det klart att alla svensklevererade maskiner som är producerade under 2017 före vecka 44 kommer att genomgå en liknande säkerhetskontroll som i Norge. Maskiner producerade efter vecka 44 omfattas inte, eftersom de har fått en ändring på elsystemet.</p><p>Vilka punkter verkstadsmekanikerna kommer titta på är ännu inte känt, eftersom Avant inte har sänt över den fulla check-listan. Den läckande oljan bedömer Petter Hadenius i första hand som ett slitageärende, efter att han har stämt av ATL:s frågor med Avant.</p><p>– Givetvis vill man inte att hydraulslangarna läcker, men jag har svårt att ge några kommentarer eftersom vi inte har något sådant fall sen tidigare. Det som är felet här har ingen koppling till hydrauloljan, utan är kopplat till elsystemet.</p><h2>Kompletterade med spiralskydd</h2><p>Kompaktlastaren hos lantbrukaren som tidningen har intervjuat var i det här fallet inte utrustad med brandsläckare. Men lantbrukaren säger att han kommer att komplettera maskinen med den typen av utrustning efter ATL:s rapportering.</p><p>I samband med reparationen kompletterades även de nya slangarna med ett spiralskydd. Det är en lösning som han känner sig trygg med.</p><p>– Jag har inte fått svar på om det ser ut så på alla, men sannolikt finns det en hel del kollegor där ute som kan behöva uppmärksammas på detta, säger han.</p>

<div style="position:relative;width:100%;padding-bottom:56.25%;"><iframe allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade" src="https://api.screen9.com/embed/I8PJ58h8Jyy60JjhjpD3OLor8-LUgdA0ziGYS3090ZIyqG_NS51Wep1EqdIWVEzs" style="border:0;width:100%;height:100%;position:absolute" title="Större modell från Avant"></iframe><script type="application/ld+json">{"@context": "https://schema.org", "@type": "VideoObject", "description": "Finska Avant visar nya kompaktlastare.", "name": "St\u00f6rre modell fr\u00e5n Avant", "thumbnailUrl": ["https://cfcdn.screen9.com/img/B/3/B3DnA3eW-NAQTfsWJhCfOw_fg/480p_9.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/B/3/B3DnA3eW-NAQTfsWJhCfOw_fg/720p_9.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/B/3/B3DnA3eW-NAQTfsWJhCfOw_fg/240p_9.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/B/3/B3DnA3eW-NAQTfsWJhCfOw_fg/360p_9.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/B/3/B3DnA3eW-NAQTfsWJhCfOw_fg/144p_9.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/B/3/B3DnA3eW-NAQTfsWJhCfOw_fg/thumb_9.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/B/3/B3DnA3eW-NAQTfsWJhCfOw_fg/image_9.jpg?v=0"], "uploadDate": "2019-10-11T12:51:11", "duration": "PT1M25S", "interactionStatistic": {"@type": "InteractionCounter", "interactionType": "https://schema.org/WatchAction", "userInteractionCount": 196}, "embedUrl": "https://api.screen9.com/embed/I8PJ58h8Jyy60JjhjpD3OLor8-LUgdA0ziGYS3090ZIyqG_NS51Wep1EqdIWVEzs"}</script></div>

<h3>Läs mer:</h3><p><a href="https://www.atl.nu/41-bander-i-norge-kopplas-till-avant"><strong>41 bänder i Norge kopplas till Avant</strong></a></p><p><a href="https://www.atl.nu/kompaktlastare-pa-el-blev-given-succe"><strong>Kompaktlastare på el blev given succé</strong></a></p><p><a href="https://www.atl.nu/avant-kompaktlastare-645i-och-650i"><strong>Avant kompaktlastare 645i och 650i</strong></a></p>

<p>ATL:s rapportering om de norska Avant-bränderna skapar obehagskänslor även på hemmaplan. En maskinägare i Mellansverige, som tidningen har varit i kontakt med, blev själv chockad när han såg hur lätt hydraulslangarna skavdes sönder.</p>

Avant-bränderna väcker känslor även i Sverige.

Chocken när hydraulslangarna skavdes sönder

Teknik

Svenska hästföretagaren funderade på om han ens skulle våga ha lastaren parkerad i stallet. ”Vill uppmärksamma kollegorna.”