Torbjörn Esping

Efterfrågan på fyrhjulingar är stark i år.

<p>Försäljningen av fyrhjulingar kan slå rekord i år. Redan har det registrerats 2 444 fyrhjulingar, vilket är 55 procent mer än förra året. </p>

<p>Efter en nedgång 2020 kan 2021 bli ännu bättre än 2019. Prognosen pekar på 12 500 sålda fyrhjulingar i år.</p>

<p>– Det har varit ett rekordtryck på fyrhjulingar under starten 2021. Så det blir en spännande säsong, säger Niklas Kristoffersson, vd på Snö- och terrängfordonsbranschen.</p>

<p>Men handlarna har svårt att möta det stora intresset. </p>

<p>– Det finns inte maskiner i den takt jag säljer, säger Michell Persson på MP Motorsport, som har märkena Stels och Hisun.</p>

Coronapandemin har lett till störningar i containertrafiken, vilket i sin tur försenat leveranserna.

<p>En förklaring till bristen är coronapandemin, som gjort att fabriker stått stilla i brist på komponenter. Och att containertrafiken i världen har drabbats av störningar med förseningar som följd.</p>

<p>– Vissa delar och utrustning kan vara bekymmersamt. Det känns av, det är inte alls lika smidigt som innan, säger Mattias Johansson på Bengtssons Cykel & Service i Korsberga, som säljer Polaris och CF Moto.</p>

<h3>Tillfälligt längre leveranstid</h3>

<p>En annan förklaring till bristen på fyrhjulingar är den stora efterfrågan.</p>

<p>– Både TGB och Linhai har en väldigt bra försäljning. Efterfrågan är stundtals högre än tillgången, säger Johan Tapper på C Reinhart.</p>

<p>Niklas Kristoffersson pekar på att branschen är säsongsbetonad, där årets modeller fylls på successivt fram tills den traditionella säsongstoppen i maj, juni och juli.</p>

<p>– Med ett ovanligt stort tryck tidigare än normalt, vilket givetvis är mycket glädjande, så kan naturligtvis vissa modeller tillfälligt ha en något längre leveranstid, säger han.</p>

<p>Jan Andersson på BRP Sweden med märket Can-Am delar konkurrenternas uppfattning.</p>

<p>– Marknaden har växt enormt på mycket kort tid, och under rådande omständigheter är det svårt att tväraccelerera fabrikerna och logistikkedjan, säger han.</p>

<p><b>Åtta ATV-tester under året:</b></p>

<div style="position:relative;width:100%;padding-bottom:56.25%;"><iframe allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen src="https://api.screen9.com/embed/Ee3HcIxwB8UxBFyBP3gHjYdvLyTyOzoUGnxj1ivq8ubYR6KSJN3kdLGcmCLl-8xJ" style="border:0;width:100%;height:100%;position:absolute"></iframe><script type="application/ld+json">{"@context": "https://schema.org", "@type": "VideoObject", "description": "Tv\u00e5 kineser, fyra japaner och tv\u00e5 amerikaner. Det har varit ett hektiskt \u00e5r f\u00f6r ATL:s ATV-expert Per Johansson. H\u00e4r f\u00e5r du en snabbgenomg\u00e5ng av de testade fyrhjulingarna. F\u00f6r var och en finns ett l\u00e4ngre inslag p\u00e5 ATL-TV.", "name": "Helgspecial: \u00c5tta ATV-tester under \u00e5ret", "thumbnailUrl": ["https://cfcdn.screen9.com/img/A/D/ADv8u0TGDqduyeykUq7b9Q_image/thumb.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/A/D/ADv8u0TGDqduyeykUq7b9Q_image/144p.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/A/D/ADv8u0TGDqduyeykUq7b9Q_image/240p.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/A/D/ADv8u0TGDqduyeykUq7b9Q_image/360p.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/A/D/ADv8u0TGDqduyeykUq7b9Q_image/480p.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/A/D/ADv8u0TGDqduyeykUq7b9Q_image/720p.jpg?v=0", "https://cfcdn.screen9.com/img/A/D/ADv8u0TGDqduyeykUq7b9Q_image/image.jpg?v=0"], "uploadDate": "2020-12-22T09:46:42", "duration": "PT9M30S", "interactionStatistic": {"@type": "InteractionCounter", "interactionType": "https://schema.org/WatchAction", "userInteractionCount": 4925}, "embedUrl": "https://api.screen9.com/embed/Ee3HcIxwB8UxBFyBP3gHjYdvLyTyOzoUGnxj1ivq8ubYR6KSJN3kdLGcmCLl-8xJ"}</script></div>

<p class="linkBlock">LÄS MER OM ATV:</p><p class="linkBlock"><a href="https://www.atl.nu/teknik/atv-agare-far-ratt-om-formansskatt/">ATV-ägare får rätt om förmånsskatt</a></p><p class="linkBlock"><a href="https://www.atl.nu/teknik/test-atv-vagnar/">TEST: ATV-vagnar</a></p><p class="linkBlock"><a href="https://www.atl.nu/teknik/test-honda-rubicon-520/">TEST: Honda Rubicon 520</a></p>

<p>Coronapandemin i kombination med stor efterfrågan har gjort att det är brist på fyrhjulingar.</p><p>– Det finns inga nya maskiner att få tag på i Sverige, säger Per Johansson, ATL:s fyrhjulingsexpert.</p>

large_754055db-ce57-4ec5-8251-96599dbaaa5a.jpg

medium_754055db-ce57-4ec5-8251-96599dbaaa5a.jpg

small_754055db-ce57-4ec5-8251-96599dbaaa5a.jpg

thumbnail_754055db-ce57-4ec5-8251-96599dbaaa5a.jpg

Brist på fyrhjulingar – men efterfrågan stiger

Teknik

large_9a1dd103-af0c-4f89-b5eb-ad3f9f1741ba.jpg

medium_9a1dd103-af0c-4f89-b5eb-ad3f9f1741ba.jpg

small_9a1dd103-af0c-4f89-b5eb-ad3f9f1741ba.jpg

thumbnail_9a1dd103-af0c-4f89-b5eb-ad3f9f1741ba.jpg

Coronapandemin i kombination med stor efterfrågan ställer till det: ”Finns inga nya maskiner att få tag på.”