Följarnas bästa huggarvagnar - bildspecial

Skogen är en tuff arbetsplats för jordbrukstraktorn. Den första traktor min far körde i skogen i början av 1960-talet var en BM Volvo 350 Boxer med linkran och kärra. Traktorn kämpade, fastnade, krängde av däck och bröt styrstag. Men den gjorde ändå jobbet betydligt snabbare än hästen. När de specialiserade skotarna kom, som Bamse, SMV Drivax och Stor-Nalle, trodde jag att jordbrukstraktorn för alltid skulle pensioneras från skogen. 

Men så blev det givetvis inte alls. Det finns något stort i att som självverksam i skogen också kunna använda jordbrukstraktorn för att köra ut ved och ris. Traktorn fixar ju vårbruket, vallskörden, spannmålsskörden och höstbruket. Efter det slänger man på huggarvagnen och ger sig ut i skogen. För många är det här stenhård ekonomi.

Redan på 1980-talet fanns det skogsutrustning till näst intill alla traktormärken och de flesta av dem kröp jag undertill och kollade hur de skulle klara den hårda skogen med stubbar och sten. Flera ville påstå, läs Volvo BM Valmet, att deras traktor redan var skogsutrustad som standard från fabriken i Finland och kollar du följarnas traktorer här kommer du snabbt fram till att det är en stark övervikt än i dag för att använda Valmet och Valtra i skogen. Ja, det finns faktiskt traktormärken som jag aldrig någonsin sett i skogen eller skulle vilja se i skogen.

I dag kan du skogsutrusta din traktor nästan hur mycket som helst. Kollar du Lars Karlssons skogsutrustade Massey Ferguson 6718S så förstår du. Den ger vilken mellanskotare som helst en stenhård match i bra terräng. Vad sägs om vändbar förarplats, skogsdrag som ger bättre frigångshöjd, komplett bukplåt, takfönster, hyttbåge med extra led-lampor, frontkamera, hitchkamera och 15 tons last i den fyrhjulsdrivna Mohedavagnen. Det här är proffsigt!