Mikael Marklund

1691739891489.jpeg

”Hela jordbrukssektorn går nu igenom en historisk transformation och både Arla och Danish Crown har tagit beslutet att vara helt klimatneutrala till 2050. Något vi bara kan lyckas med genom att samarbeta. DFDS och DSV är inne på samma linje. Tillsammans vill vi utforska och utveckla de möjligheter som finns i dag snarare än att vänta på nya teknologier”.

Det säger Arlas logistikchef Bo Svane i ett pressmeddelande.Målet är att livsmedlen ska skeppas från hamnen i Esbjerg till Imminghamn på brittiska östkusten för att därifrån transporteras vidare till konsumenterna.Företagen har arbetat på projektet i några år men nu är man redo att starta ett antal pilotprojekt. Danish Crown planerar att testa eldrivna lastbilar för gristransporter samtidigt som DFDS och DSV tänker starta försök med eldrivna lastbilar och eldrivna kylaggregat för transporter av livsmedel i Storbritannien.”De första laddstationerna i Danmark är redan på plats men vi behöver fler och med tillräcklig kapacitet för att klara av tung trafik”, säger Anders Michael Christensen vice vd för DFDS Logistics i ett pressmeddelande.Morten Kjærgaard, vice vd för DSV Road är inne på samma linje. I ett pressmeddelande säger han:”En klimatneutral transportkorridor kräver inte bara kommersiellt engagemang utan också en politisk vilja att bygga ut infrastrukturen. Det finns ingen snabb lösning för att lösa klimatkrisen, därför är det så viktigt att samarbeta mellan sektorer som vi gör nu.”

<h3>DFDS</h3>Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS) är ett danskt rederi som grundades 1866. I dag har företaget omkring 12&nbsp;000 anställda. Första kvartalet i år var omsättningen 6,34 miljarder danska kronor och nettoresultatet 129 miljoner danska kronor.

<h3>DSV</h3>Transportbolaget har över 20&nbsp;000 lastbilar i sitt distributionsnät som omfattar Europa, Nordamerika och Afrika. Antalet anställda är drygt 74&nbsp;000. DSV:s första kvartal i år resulterade i intäkter på 37,73 miljarder danska kronor och ett nettoresultat på 3,36 miljarder danska kronor.

<h3>Läs även</h3><a href="https://www.atl.nu/arla-vdn-som-jobbat-med-kor">Nya VD:n vill se ett modigare Arla</a><a href="https://www.atl.nu/atervaxt-i-arla-femton-nystartade-mjolkforetag-ska-in">15 nya mjölkbönder till Arla</a><a href="https://www.atl.nu/miljarder-till-danska-kottbonder">Miljarder till danska köttbönder</a><a href="https://www.atl.nu/danish-crown-lanserar-vegobacon">Danish Crown lanserar vegobacon</a>

2030 tänker Arla tillsammans med Danish Crown och transportjättarna DFDS och DSV köra livsmedel från Danmark till Storbritannien utan utsläpp av fossila växthusgaser.

Samarbete med Danish Crown och två transportjättar. 

Arla tänker köra klimatneutralt till Storbritannien

Marknad

Till 2030 tänker Arla tillsammans med Danish Crown och transportjättarna DFDS och DSV köra livsmedel från Danmark till Storbritannien utan utsläpp av fossila växthusgaser.