Efter tre explosioner litar han inte på däcken

Erland Karlsson har kört runt 2 000 timmar med sin John Deere 6530.

Han har redan hunnit få tre punkteringar av vilka den sista kostade blod. Traktorn stod i princip still på gården när det small.

Skadade ögat
Tryckvågen krossade både fram- och bakrutan på traktorn och Erland, som satt mitt emellan, fick glassplitter i ansiktet och skadade ett öga.

– Det var en jädra smäll, lyckligtvis hade jag hörselkåpor på.

Smällde av sig själv
Det första däcket stod i garaget och smällde av sig själv. Det andra smällde under färd liksom det tredje, som tur var i låg fart.

Vid den första reklamationen ansågs Erland ha kört på en sten och med lastare på tål däcket inte det. Lastaren lär vara en del av förklaringen. Den är stark nog för Erlands användning och framaxeln klarar vikten. Däremot är ekipaget inte gjort för transporter.

Samma användning
Erland hävdar att han använder lastaren på samma sätt som han gjort på sina tidigare två Valmettraktorer och han har på säljarens inrådan också skaffat motvikter till bakhjulen så att traktorn blir bättre balanserad. Den förklaring Erland Karlsson fått är att om det blir ett brott i däcket och man fortsätter köra blir det varmgång och sedan smäller det.

Han har fått råd om hur han bör pumpa däcken och menar att om han från början fått information om belastningsvikterna kunde han ha hållit ordning på det själv. Varje däcksbyte kostar 12 000–13 000 kronor.

Livsfarligt
Efter det som hänt litar han inte fullt ut på sitt ekipage. Om ett däck skulle explodera på vägen vore det livsfarligt. Själv anser han inte att han kör för fort.

– Ute på åkern eller hemma på gården kör man ju inte så fort med sådan last, säger Erland Karlsson som vet hur fort han får köra.

– Lastaren och plastaren har ju i sig en vikt och med de här däcken är det på gränsen att man får köra i 40.

Erland förklarade för säljaren hur han skulle använda traktorn och har från början hävdat att de däck som sitter på inte passar.

Traktorn används för att sanda, grusa och köra ut ensilagebalar.

– Men det liksom skiter sig hela tiden på grund av däcken och att ha restriktioner för användningen skulle inte fungera. Med lastaren på känns det att vikten kommer långt fram.