Biogasdrift inget för lantbruket
Med dagens förutsättningar är intresset för biogasdrivna traktorer inom lantbruket väldigt lågt, visar en ny rapport. Dålig ekonomi och outvecklad teknik är orsakerna.
Det finns bara intresse för att konvertera ett 15-tal traktorer och arbetsmaskiner per år till biogasdrift. Den uppskattningen gör Svensk Maskinprovning (SMP), som utrett frågan åt Jordbruksverket och Transportstyrelsen. De maskiner som främst skulle kunna bli aktuella för biogasdrift tror man är lastmaskiner i tätortsnära verksamhet med närhet till tankställen.
I några få fall skulle det kunna bli aktuellt med lantbrukstraktorer.
– Det handlar i så fall om de som har tillgång till egen gas eller om de råkar befinna sig tillräckligt nära ett tankställe, säger Hans Arvidsson på SMP.
Outvecklad
Tekniken för att bära med sig biogas är outvecklad och räckvidden blir därför låg. Fältarbete under långa arbetspass är därför i princip uteslutet med dagens teknik.
Även om gasen produceras på gården så måste den renas och komprimeras för att kunna tankas.
– Det är ju en vacker tanke att man ska kunna köra på det bränsle man producerar själv men gasen måste ju bearbetas i ett par steg som är rätt så dyra, säger Hans Arvidsson.
Svårt att tjäna
Ett annat bekymmer är att det är svårt att tjäna rent ekonomiskt på biogasdrift. Jord- och skogsbruket får ju tillbaka pengar på bränsleskatten så dieseln är förhållandevis billig.
– Man kan väldigt grovt säga att det går jämnt upp. Biogasen är ungefär lika mycket billigare som den skatteåterbäring som skogs- och lantbruket får.
Transportstyrelsen och Jordbruksverket har fått regeringens uppdrag att utreda förutsättningar för biogasdrivna arbetsmaskiner och ge förslag på hur man underlätta för biogasen.
Men redan nu finns det stora möjligheter att få dispens och är inte alls så krångligt som många verkar tro.
Missuppfattning
– Det är nog en missuppfattning att det är väldigt svårt och krångligt. Egentligen är det inte svårare än att ansöka om dispens för ett typgodkännande, säger Svante Törnquist på Transportstyrelsen.
På FN-nivå har man påbörjat ett arbete för att ta fram globalt harmoniserade regler för dual fuel-tekniken i arbetsmaskiner.
EU utgår sedan från dessa när man ska utforma sina regler. Men det kommer att dröja flera år innan det finns några sådana regler klara. Därför kan Sverige göra egna.
– Men det är lite tveksamt om det är effektivt att Sverige ska hitta på egna regler innan det är klart inom EU. Om vi ändå kanske behöver justera de när FN-reglerna kommer. Men vi jobbar ju utifrån vad vår uppdragsgivare vill och det finns ett tryck för att vi ska ta fram ett sådant här regelverk.
Vi uppmanar till livlig debatt på vår sajt. För att hålla en bra nivå på debatten har vi dessa grundregler:
Kommentarer på ATL.nu ska följa svensk lag och god sed.
Håll dig till ämnet.
Visa respekt för övriga debattörer liksom för personer och företeelser som förekommer i artiklarna.
Vi tillåter inga anonyma kommentarer, du måste vara inloggad (läs mer här om hur du loggar in). Underteckna helst inlägg med både för- och efternamn samt gärna bostadsort. Artikelkommentarerna kan komma att publiceras i papperstidningen.
Du får inte utge dig för att vara annan existerande person.
Kommentarerna får inte:
- uppmana till brottslig verksamhet eller annat som strider mot svensk lag.
- innehålla förtal, förolämpningar, grovt språk eller svordomar, hotelser, skvaller, personliga påhopp eller andra trakasserier.
- innehålla våld eller pornografi, hets mot folkgrupp, rasistiska, främlingsfientliga, homofobiska eller sexistiska yttranden eller budskap.
- användas för att sprida datorvirus eller annat som kan skada ATL eller andra.
- innebära intrång i immateriella rättigheter som upphovsrätt eller varumärke.
- innehålla kommersiella budskap och marknadsföring, erbjudanden om pengar eller gåvor.
Vi tillåter inte heller kommentarer om etnisk tillhörighet, kön, sexuell läggning, politisk eller religiös tillhörighet om det inte är relevant. Innehåller kommentaren länkar måste de vara relevanta.
Redaktionen på ATL.nu följer debatten och förbehåller sig rätten att redigera och/eller ta bort olämpliga inlägg. Den som inte respekterar reglerna stängs av. Hittar du ett inlägg som du anser strider mot reglerna kan du påpeka det för redaktionen genom att anmäla inlägget (klicka på "Anmäl" i anslutning till inlägget).
Senaste nytt
-
Dödläge för danskt jordbruk
Lantbruk, 16:33 -
Djurskyddsutredning får mest ros av Jordbruksverket
Lantbruk, 15:33 -
Skånemejerier säljer mer ekomjölk
Lantbruk, 15:25 -
Åtalas för traktorväg över fornminne
Lantbruk, 14:53 -
Högt råvarupris drar ner Rörviks resultat
Skog, 14:52 -
Misstänkta för tjuvjakt släpps fria
Skog, 14:18
Senaste kommentarer
Mest kommenterat
Tyck till
Framtidens olja inom växtriket
Är inte genmodifierade växter något mer naturligt än att pumpa upp olja och förbränna, skriver ATL:s ledarskribent.
Här hittar du årets mässor
Nytt år och nya mässor. Här hittar du vår lista på intressanta mässor framöver!
Appar för gröna näringen
Här har vi samlat appar för både Iphone och Android som vi tror kan vara intressanta, småroliga eller varför inte nyttiga!
Dyr solel går att räkna hem
Nu betalar Telge Energi så bra för solelen att investeringen kan bära sig utan stöd.
Klart för traktorpulling med standardtraktorer
Nu är det klart med officiella tävlingar i traktorpulling för helt vanliga standardtraktorer.
Bromslyft med nya traktorn
När Peter Sjöberg ville ersätta sin Case MX 270 för transportbruk var det flera aspekter som avgjorde valet. Han hittade en maskin med toppmoderna ABS-bromsar.
Litar inte på däcken
Med tre punkteringar på kort tid känner Erland Karlsson att hans traktor inte håller måttet.
Strimsådd sparar diesel
Högre sockerbetsskörd till lägre kostnad – det är Nicklas Göranssons erfarenhet av strimsådd.
Reservdelar billigare på nätet
Tommy Ingelsson och Torbjörn Bengtsson köper reservdelar till tröska och traktor direkt från USA. Näthandeln mer än halverar priset.
Utländsk mobil får bäst täckning
Om de svenska mobilteleoperatörerna öppnade upp sina nät för varandra, skulle täckningen öka markant i glesbygden.
Supertraktor till Sverige
Christian Rudén, den drivande kraften bakom traktorpullingtävlingen i Målilla i Småland, har köpt prostocktraktorn Countdown från Valtra Pulling Team i Finland.
Årets traktor 2012
Se filmklippet på Årets traktor 2012!







