Hård konkurrens om skogsbränslet sätter press på entreprenörer i Mälardalen. Anders Lundgren kan tvingas sälja skotare och flishugg.
Det är svårt få nya flisuppdrag i Mälarområdet. Anders Lundgren vet inte hur framtiden ser ut och kan tvingas sälja maskinerna.Foto: Lasse Modin
Det är inte guld och gröna skogar för alla i Flissverige. Brist på uppdrag och hård konkurrens om biobränslevolymer i Mälardalen kan tvinga entreprenören Anders Lundgren att se sig om efter nytt jobb. Hans kontrakt med Stora Enso gick ut strax före midsommar.
- De har sagt att det är en ökande bransch, men det är kanske bara Stora Enso som har svårt att få tag i material.
Egen skotareAnders Lundgren har tidigare varit anställd men kör i norra Mälardalen med egen skotare och flishugg sedan ett och ett halvt år. Arbetet har gått nästan dygnet runt med hjälp av en anställd. Helst vill han slippa att ta anställning igen.
Vad gör du nu?- Jag hör mig för hos andra bolag, men har inte fått något besked ännu. Får jag inga uppdrag alls måste jag kanske göra mig av med maskinen.
Höga priserI Mälarområdet ligger många stora värmeverk som eldas med skogsbränsle. Och det byggs ännu fler.
Det gör att priserna på flis är höga och många vill vara med och dela på pengarna.
- Jag tror inte att tillgången på råvara har minskat i området, men det kommer hela tiden in nya aktörer som tar material av varandra, tror Anders Lundgren.
På Stora Enso Bioenergi påpekar man att det var mycket färre slutavverkningar för ett år sedan. Det gör att det just nu kan finnas mindre mängd grot (grenar och toppar) att göra skogsbränsle av. Detta eftersom Stora Enso vill att groten ska ligga på hygget ett tag för att tappa barren och bli brun, dels för att lämna näringsämnena kvar på hygget och dels för att slippa transportera vatten.
Färre arealer- Det är tufft nu och det finns betydligt färre arealer att jobba på när det gäller grot från slutavverkningar, eftersom det är ett års fördröjning, säger Tommy Blom, affärsutvecklingschef på Stora Enso Bioenergi.
- Nu har försäljningen av slutavverkningar kommit i gång när priserna har skenat i väg, men det kommer först nästa skotningssäsong till godo som börjar om knappt ett år.
Tommy Blom berättar att allt fler också går över till lastbilshuggarsystem. Och då kan det bli svårare för entreprenörer som har skotare och flishugg att få jobb.
